7 Informasi Terbaru New CBR250RR 2-Silinder 2015 & Bocoran Teknis

Informasi Terbaru New CBR250RR 2-Silinder 2015 - Dari beberapa informasi yang dihimpun belakangan ini, kabar bakal meluncurnya Honda CBR250 2-silinder pun semakin menemui titik terang. Bahkan pabrikan Honda pun sudah menamai kode project New CBR250 ini dengan nama K64. Hadirnya New Honda CBR250 yang disinyalir bakal menggunakan nama CBR250RR ini memang disiapkan untuk menyaingi segmen 250cc yang dalam hal ini memang masih kalah telak dibandingkan kompetitor seperti Kawasaki maupun Yamaha. Hal ini bisa ditunjukkan dari angka penjualan masing-masing pabrikan.

Bocoran & Informasi Terbaru Honda New CBR250RR 2-Silinder 

Informasi terbaru dari Motorcycle, majalah otomotif ternama di Australia menyebutkan beberapa bagian yang sudah dimasukkan dalam tahap produksi New CBR250RR 2-silinder ini, diantaranya di perangkat pengereman, jenis mesin, suspensi, hingga desain New CBR250RR 2-silinder ini.

Kode Produksi - Seperti disebutkan sebelumnya, bahwa Honda CBR250cc 2-silinder terbaru ini bakal menggunakan kode produksi K64 dengan basis produksi di Indonesia seperti halnya Yamaha R25 dan Ninja RR Mono.

Mesin - Rumor yang beredar sejauh ini menyebutkan motor Honda 250cc terbaru bakal menggendong mesin V-Twin. Sehingga banyak yang beranggapan genre terbaru ini lebih cocok ke motor naked ketimbang full fairing. Namun, berita dari berita yang dimuat di Gosip Insider Honda, Jepang menyebutkan mesin New Honda CBR250RR 2-silinder ini bakal menggunakan platform mesin Twin-inline, bukan V-Twin! Dengan platform inline-twin atau parallel-twin (mesin sejajar) jelas biaya produksinya juga lebih terjangkau.

Shockbreaker - Nah, mungkin bagian ini yang paling 'hot' yang bisa jadi diferensiasi New CBR250RR 2-silinder ini dibanding kompetitornya dimana suspensi depan Honda CBR250 2 silinder K64 ini sudah menggunakan jenis Upside-down seperti yang dipakai di motor-motor moge. Untuk saat ini, baik Ninja 250, Yamaha R25, maupun Minerva Megelli 250, semuanya masih menggunakan suspensi teleskopik.

Kaliper Rem - Dengan menggunakana shock depan model upside-down, perangkat pengereman juga mengalami upgrade dengan sistem radial caliper mounting.

perbedaan teleskopik & kaliper standar dengan upside-down & radial mount caliper

Desain - Untuk bocoran desain New CBR250 2 silinder ini disebutkan bakal berbeda dengan CBR250 Thailand yang saat ini dipasarkan oleh AHM. Kalau model CBR150 dan 250 sekarang ini lebih condong ke CBR1000RR Fireblade, maka New CBR250RR 2-silinder bakal mengadopsi desain fairing CBR600RR, CBR1000RR keluaran 2004 serta headlamp ala mobil Honda NSX.

CBR1000RR (2004)

Swing-arm - Polesan di sektor lengan ayun bisa jadi salah satu hal yang cukup mencolok. Kalau sebelumnya CBR250 hanya pakai swing arm model kotak standar. Maka di CBR250RR 2-silinder ini, jenis swing arm yang dipakai adalah model alumunium. Kemungkinan modelnya ala shape moge atau tidak beda jauh dengan CBR250 namun dengan upgrade material.

Lampu - Untuk disektor penerangan New CBR250RR 2-silinder ini juga nantinya bakal menggunakan  lampu jenis LED.

Nah, untuk sementara itulah Informasi Terbaru New CBR250RR 2-Silinder 2015 & Bocoran Teknisnya. Untuk perkembangan berikutnya tentang Honda CBR250RR 2-silinder ini bakal kami tambahkan diartikel ini juga. Kabar terakhir menyebutkan produksi K64 ini sudah hampir memasuki tahap plant 4A.

Demikianlah informasi mengenai New CBR250RR 2-silinder. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Honda CBR250R Limited Champion Edition 2015 
• All New Honda CBR 250, Spesifikasi & Ulasan Lengkap

Read more »

Honda Phantom: Motor Honda Bergaya Harley Davidson

Honda Phantom: Motor Honda Bergaya Harley Davidson - Honda Phantom adalah salah satu varian motor Honda berjenis cruisher retro ala adventurer. Motor bergaya Harley Davidson ini juga dikenal dengan Phantom TA200 dengan kapasitas mesinnya yang 200cc. Untuk versi dibawahnya juga ada varian 150cc nya.

Motor Honda bergaya Harley Davidson ini diproduksi pertama kali tahun 2001 di Thailand dan cukup sukses di negara-negara Asia Tenggara dan Australia. Apalagi harganya juga sangat terjangkau jika dibandingkan dengan motor cruisher bergaya Harley Davidson lainnya.

Melirik sektor dapur pacu, Honda Phantom 200 dibekali mesin SOHC 1-silinder  berkapasitas bersih 196,9cc. Bobot motornya 140 kg. Sedangkan power maksimalnya diklaim mencapai 16,48 hp pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak hingga 16,2 Nm pada putaran 6.500 rpm! Dari karakter mesinnya jelas kalau motor bergaya Harley Davidson ini cukup istimewa di putaran bawah-menengah. Torsi yang besar bisa dicapai dengan rpm yang rendah.

Sayangnya produksi Honda Phantom 200 dihentikan produksinya sejak tahun 2000. Untuk pasar global, varian motor retro cruisher yang masih beredar berkapasitas 750cc yang dibanderol $7.499. Sedangkan pasaran harga second Honda Phantom 200 saat ini masih dibanderol di kisaran Rp. 20-40 jutaan (tergantung tahun). Bagaimana, tertarik untuk mencari pasar motor second-nya? :-)

Honda Phantom 200: Motor Retro Cruisher ala Harley Davidson

Spesifikasi Honda Phantom 200

Demikianlah informasi mengenai Honda Phantom: Motor Honda Bergaya Harley Davidson. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Honda Fury 2015, Cruisher Anyar Dengan Konsep Radikal
• 6 Motor Harley Davidson Yg Beredar di Indonesia 2015
• Harga Harley Davidson Street 500 Paling Murah di Indonesia

Read more »

Jupiter MX King vs Satria FU150: Perbandingan Spesifikasi & Fitur Keunggulan

Yamaha Jupiter MX King vs Suzuki Satria FU150 - Dengan munculnya Yamaha Jupiter MX King 150 dan menyusul Honda dengan New CS1 nya pada tahun ini membuat persaingan di segmen bebek sport semakin ramai. Kalau selama ini disegmen bebek sport hanya ada Suzuki Satria FU150, kini Yamaha Jupiter MX King 150 bisa jadi opsi lain. Apalagi keduanya sama-sama bermesin 150cc. Nah, membandingkan Jupiter MX King vs Satria FU150. Manakah yang unggul secara spesifikasi & teknis? Berikut adalah ulasannya!

Perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150

Mesin - Dalam hal jeroan Jupiter MX King vs Satria FU150, karakter keduanya berbeda. Yamaha Jupiter MX King dibekali mesin SOHC sedangan Suzuki Satria FU150 dengan mesin DOHC. Dilihat dari diameter bore x stroke Jupiter MX King 57mm x 58,7mm, karakter MX King memang sangat tangguh di diputaran bawah dan menengah atau dalam hal akselerasi.

Dari segi performa memang tidak terlalu berbeda jauh meskipun secara teknis mesin DOHC cenderung lebih menonjol di putaran atas. Terlihat dari perbandingan bore x stroke Satria FU150 dengan diameter 62mm x 48,8mm. Dalam hal konsumsi bahan bakar, mesin DOHC tentu sedikit lebih boros ketimbang mesin SOHC. Untuk informasi lebih lengkap tentang perbedaan kedua jenis mesin ini bisa membaca tulisan: perbandingan mesin DOHC vs SOHC.

Teknologi - Melihat perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 di sektor pendingin, bahan yang digunakan di mesin Jupiter MX King terlihat lebih solid dengan DiAsil Cylinder dan Forged Piston yang lebih tahan gesek dan suhu ekstrim dibanding silinder dan piston standar. Apalagi Jupiter MX King 150 juga sudah dilengkapi dengan pendingin radiator. Sedangkan Suzuki Satria FU150 masih menggunakan oil cooler.

perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150

Salah satu perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 yang paling ketara ada di ruang bakar dimana MX King 150 sudah bermesin injeksi (YMJET-Fi) sedangkan Satria FU150 masih menggunakan karburator.

Power - Yamaha Jupiter MX King 150 masih tetap seperti pendahulunya MX 135 dengan 5-percepatan. Sedangkan Suzuki Satria Fu150 sudah 6-percepatan. Untuk spesifikasi power Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 perbedaannya tidak terlalu signifikan. Satria Fu150 sedikit lebih besar dengan power 15,8 hp sedangkan Jupiter MX King 15,5 hp. Meskipun demikian memerlukan rpm yang lebih tinggi untuk mencapai power puncaknya (9.500 rpm), sedangkan Jupiter MX King 150 hanya 8.500 rpm.

Suspensi - Membandingkan suspensi Yamaha Jupiter MX King 150 vs Suzuki Satria Fu150, kelihatannya, motor FU sedikit lebih unggul dengan teleskopik model panjangnya dibandingkan teleskopik pendek milik MX King.

Handling - Dengan bobot hanya 95 kg (berbanding 116 kg), membuat handling Satria FU 150 sedikit lebih unggul. Apalagi jarak sumbu rodanya juga lebih pendek 10mm dibanding Jupiter MX King 150.

Fitur - Jika anda melirik bagian speedometer dan kelengkapan instrumennya, rasanya tak ada yang menyangkal kalau Yamaha Jupiter MX King 150 lebih superior. Informasi yang tersedia di panel juga sangat lengkap. Untuk fitur yang dimaksud bisa membaca artikel: review speedometer Yamaha Jupiter MX King 150.

Harga - Membandingkan harga Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 terbaru 2015, PT YIMM menbanderol MX King dengan harga Rp. 18,46 juta. Sedangkan Satria FU Rp. 18,95 juta.

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 vs Suzuki Satria FU150

Demikianlah informasi mengenai Jupiter MX King vs Satria FU150: Perbandingan Spesifikasi & Fitur Keunggulan. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Ini Dia Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150: Fitur & Harganya
• Gambar Motor Satria FU 2015 Striping MotoGP Livery
• Yamaha Jupiter MX 150 vs Vixion: Perbandingan Power

Read more »

Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap

Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap - Begitu meluncurkan Yamaha Jupiter MX King 150, pabrikan Yamaha Indonesia langsung meluncurkan juga paket aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150 yang terdiri dari 6 macam. Dengan aksesoris resmi yang terpasang lengkap membuat tampilan Yamaha Jupiter MX King 150 anda semakin gaya dan komplit.

Harga Aksesoris Resmi Yamaha Jupiter MX King 150

Adapun aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150 yang bakal dipasarkan mulai April 2015 ini terdiri dari:

• Short Rear Fender - Rp. 350.000;
• USB Charger Daytona - Rp. 200.000;
• Cover Radiator - Rp. 150.000;
• Aero Scoop - Rp. 150.000;
• Cover Protector Muffler - Rp. 100.000;
• Sport Visor - Rp. 100.000;

Gambar Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150

aksesoris resmi Yamaha Jupiter MX King

Khusus untuk aksesoris USB Charger pemasangannya perlu membongkar cover body. Setelah itu tinggal mencolok ke port yang sudah disediakan disana.

Bagaimana, tertarik untuk membeli Aksesoris resmi Yamaha Jupiter MX King 150 ? Siapkan saja budjet tambahan, bro agar tampilan MX sobat semakin beda.

Demikianlah informasi mengenai Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Fitur Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150 & Harga
• Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 
• Speedometer Yamaha Jupiter MX 150 & MX King 150 & Cara Setel 
• Yamaha Jupiter MX 150 vs Vixion: Perbandingan Power

Read more »

Tips Cegah & Menghindari Begal Dengan Akun Twitter ini!

Tips Cegah & Menghindari Begal Motor Dengan semakin maraknya para penjahat jalanan atau pembegal motor, tak serta merta membuat aktivitas berkendara di malam hari lumpuh total. Nyatanya masih banyak orang yang tak punya pilihan untuk berkendara sepeda motor walaupun hari sudah larut. Terutama orang yang harus bekerja mencari nafkah hingga larut malam dimana jalur yang dilewati tak ada lagi angkutan umum.

Tips Cegah & Mencegah Begal Motor di Malam Hari

Meskipun satgas anti begal semakin bertebaran akhir-akhir ini, ditambah masyarakat yang semakin awas terhadap pelaku begal, nyatanya, berkendara ramai-ramai terasa lebih aman ketimbang sendirian. Nah, atas ide untuk mewujudkan hal ini, baru-baru ini satu solusi kreatif baru saja muncul di media sosial melalui akun twitter @PulangKonvoi

Akun media sosial ini dibentuk dengan tujuan sederhana, yaitu membagikan informasi kepada para biker / pengendara motor yang bakal pulang malam untuk pulang bersamaan melalui jalur yang sama. Berikut contoh twit salah satu pengguna di akun @PulangKonvoi:

Upaya / Tips Cegah & Menghindari Begal Dengan Akun Twitter ini cukup berkembang pesat walau dalam waktu yang relatif singkat. Nah, bagi anda semua yang ingin pulang bareng, cukup meng-twit ke wall @PulangKonvoi dengan format: waktu ketemu, jalur yang dilewati, serta tempat bertemu bareng. Di akun @PulangKonvoi juga membagikan tips agar pengendara mengupload foto selfie bareng agar semua tahu dengan siapa anda berkonvoi. Yupp, semoga saja, akun @PulangKonvoi ini bisa segera dapat support dari kepolisian agar keamanan bisa semakin ditingkatkan.

tips mencegah begal dengan @PulangKonvoi

Tambahan: Tips Menghadapi Begal di Malam Hari

Untuk meningkatkan sikap waspada saat bertemu pembegal motor, ada baiknya melakukan beberapa hal berikut:

1. Saat kondisi jalan sepi, usahakan mengendarai motor dengan kecepatan tinggi. Umumnya, pembegal akan mencari mangsa yang mudah untuk dikejar.
2. Jika anda melihat 1 atau 2 motor mencurigakan yang menguntit dari belakang, segeralah berhenti sejenak di pemukiman warga, pom bensin 24 jam, pangkalan ojek, pos polisi, warung kopi, dsj.
3. Dalam kondisi terdesak, saat pembegal sudah mendesak anda, usahakan untuk terus menggeber motor anda dengan kecepatan semampunya sambil terus membunyikan klakson dengan harapan suara tersebut akan mengundang perhatian orang sekitar. Jangan lupa untuk mencari tempat ramai seperti pemukiman warga, pos polisi, warung kopi, dsj.
4. Selalu kenakan safety gear lengkap saat berkendara di malam hari, seperti helm, jaket, protector, sarung tangan, sarung kaki, dsj.

Demikianlah informasi mengenai Tips Cegah & Menghindari Begal Dengan Akun Twitter ini! Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• 7 Tips Berkendara Aman Hindarkan Diri Anda Dari Maut!
• Cara Merawat Busi Motor & Tips Membersihkannya
• Cara Menghidupkan Motor Injeksi Setelah Terjatuh / Kecelakaan
• Cara Merawat Aki Kering Motor

Read more »

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150: Bebek Sport Yamaha Terbaru 2015

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 - Varian bebek sport terbaru Yamaha 2015 ini diluncurkan dengan 2 opsi pilihan, yaitu Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150. Harga Jupiter MX 150 dibanderol Rp. 18,95 juta. Sedangkan Jupiter MX King 150 dibanderol Rp. 18,45 juta. Dengan selisih harga Rp. 500 ribu. Dimana sajakah perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 ? Berikut adalah ulasannya!

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150: Spesifikasi, Fitur, dan Tampilan

Melirik spesifikasi mesinnya, baik Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 sama-sama berkapasitas  150cc dengan power maksimum hingga 15,1 Hp @8.500 rpm serta torsi 13,8 Nm @7.000 rpm. Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 nampak pada beberapa tampilan dan fiturnya. Dengan keunggulan Rp. 500 ribu, Yamaha Jupiter MX King 150 dilengkapi dengan lampu utama dan lampu senja dengan halogen HSI. Sedangkan penerangan pada Jupiter MX 150 masih menggunakan bohlam biasa.

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 lainnya ada di warna parts seperti pada bagian tuas kopling, warna LCD speedometer, sokbreker, kaliper rem, stiker list velg dan jok tempat duduk.

Untuk fitur speedometer juga Yamaha Jupiter MX King lebih bervariatif dengan adanya fitur Multi Information Display (MID) dengan fungsi mengubah pesan 'personal greeting' saat kunci kontak pertama kali dinyalakan. Untuk lebih jelasnya mengenai fitur unik ini bisa membaca artikel fitur canggih speedometer Yamaha Jupiter MX King 150.

Berikut adalah tabel perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150:

perbedaan Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150

Pilihan Warna Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150

Untuk memanjakan konsumennya, PT YIMM meluncurkan 3 pilihan warna untuk Yamaha Jupiter MX King yaitu Drift Black, Red King dan Speedy White. Sedangkan pilihan warna untuk Jupiter MX 150  juga ada 3, antara lain Red Corner, Black Sniper, dan Racing Blue.

pilihan warna Yamaha Jupiter MX King 150

Nah, itulah informasi mengenai Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150: Bebek Sport Yamaha Terbaru 2015. Semoga bermanfaat bagi anda yang ingin membeli Yamaha Jupiter MX terbaru 2015 ini.

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Review: Fitur Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150 & Harga
• Yamaha Jupiter MX 150 vs Vixion: Perbandingan Power
• Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap

Read more »

Tutorial Cara Melepas Fairing CBR150R Lokal K45 [Gambar]

Tutorial Melepas Fairing CBR150R Lokal K45 + Gambar - Untuk membongkar fairing CBR150R lokal K45 memang agak berbeda dengan membuka fairing CBR150R Thailand. Karena bentuknya memang berbeda walaupun prinsip cara membukanya sama saja. Untuk melepas fairing CBR150R lokal K45 sebenarnya tidak terlalu sulit juga. Anda bisa melakukannya sendiri tanpa bantuan teknisi bengkel. Pada tulisan kali ini saya ingin membahas cara melepas fairing CBR150R lokal. Siapkan kunci L ukuran 5 (biasanya sudah disertakan di toolkit gratisan di bawah jok) dan obeng kembang (jika ingin melepas fairing kolong / undercowl nya juga). Nah, berikut adalah step-by-step cara membongkar fairing CBR150R lokal K45!

Tutorial Cara Melepas Fairing CBR150R Lokal k45 (Urutan & Gambar)

Langkah pertama, buka 5 baut yang ditandai gambar di bawah ini.

Langkah kedua, lepas 2 buah pin pengunci fairing di lokasi berikut:

Cara melepas pin cukup tekan tombol kecil ditengah-tengah hingga terdorong  masuk ke dalam, kemudian tarik pin.

Langkah ketiga, angkat sisi faring bagian atas dan tengah fairing lebih dulu. 

Langkah keempat, perhatikan lokasi baut no.4. Bisa diintip dari sela-sela fairing dekat selang radiator. Disana ada penyangganya sehingga tidak bisa langsung tarik begitu saja. Untuk melepasnya geser fairing sedikit ke kanan hingga tidak terhalang oleh penyangganya. lalu tarik juga yang bagian ujung bawah fairing, dan terakhir tarik bagian atas  fairing yang ada dibawah lampu. Selesai! Jangan lupa untuk melepas kabel spion nya juga.

cara melepas fairing CBR150R K45 lokal

Ulangi langkah yang sama untuk fairing di sisi sebelahnya. 

Untuk memasang kembali fairing, lakukan urutan kebalikannya dari langkah-langkah diatas. Dimulai dengan memasang bagian fairing atas (dekat bawah lampu), kemudian mengaitkan kembali posisi lubang untuk baut no.4 tadi. Setelah itu ke bagian ujung bawah dan terakhir ke bagian tengah dan atas. Langkah terakhir jangan lupa memasang dan mengencangkan kembali baut-bautnya.

Jika ingin membuka fairing kolong nya juga. cukup buka 2 baut dengan kunci L dan 1 baut yang ada di tengah bawah dengan obeng kembang. 

Demikianlah informasi dan tutorial cara melepas fairing CBR150R lokal K45 yang bisa sobat manfaatkan sesuai keperluan. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Tutorial Pemasangan Filter Ferrox di CBR150R Lokal
• Cara Memasang Spakbor Kolong Byson di CBR150R K45 
• Cara Menyalakan Motor Injeksi Setelah Terjatuh 

Read more »