Menengok KTM Freeride 250R, siMotor Pasir off-road Adventurer

Menengok KTM Freeride 250R, siMotor Pasir off-road Adventurer - KTM adalah pabrikan otomotif asal Austria yang sudah mengaspal di Indonesia selama beberapa tahun. KTM memang lebih banyak memiliki koleksi motor dari kelas trail atau motor pasir. Meneruskan dominasi dibidang motor trail ala adventurer, mereka baru saja memperkenalkan KTM Freeride 250R 2014 yang berfokus pada kelas menengah. Di Eropa sendiri motor berwarna ngejreng ini dibanderol dengan harga Euro 7.398 atau berada dikisaran seratus juta lebih, jika di kurs ke rupiah! Harga yang cukup wajar mengingat segmen motor KTM yang mengarah pada motor kelas premium.

KTM Freeride 250R didesain dengan teknologi sasis ringan dengan baja yang kuat. Menurut pihak KTM sendiri, Freeride 250R ini memiliki bobot paling enteng dibandingkan motor-motor bertipe off-road lainnya dari para pesaing mereka. Sebelumnya, untuk dari keluarga Freeride sudah ada KTM Freeride 250R dan Freeride-E. 

Meskipun berkapasitas 250cc, bobot KTM Freeride 250R 'hanya' 92,5 kg saja dengan kondisi tengki terisi penuh! Lebih ringan dari motor bebek umumnya yang rata-rata berbobot 95 kg. Untuk berat kosong motor, bobot KTM Freeride 250R hanya 85,5 kg saja!

Untuk performa mesin, motor pasir ini sudah tak perlu diragukan lagi yang mengusung mesin silinder tunggal,  2-tak serta berpendingin cairan. Untuk jeroan mesin, motor ini mengadopsi jeroan dari KTM 250 EXC. Nah, bagaimana? tertarik untuk membeli KTM Freeride 250R? Bisa jadi harganya akan melonjak 2x lipat begitu masuk ke Indonesia. :-)

Motor Trail KTM Freeride 250R

KTM Freeride 250R

Demikianlah informasi mengenai Menengok KTM Freeride 250R, siMotor Pasir off-road Adventurer

. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Motor KTM Berjenis Trail Yang Dipasarkan KTM Indonesia
• New KTM RC390 2014-15 Resmi Dipasarkan
• Pesona Motor KTM RC125, 200, RC390: Gabungan Naked & Fairing

Read more »

Aksesoris Yamaha Fino FI Variasi Keluaran Resmi Yamaha

Aksesoris Yamaha Fino FI Variasi Keluaran Resmi Yamaha - Yamaha Fino FI adalah salah satu motor andalan Yamaha di Indonesia. Motor bergaya skuter retro ini memang cukup digemari oleh kaum muda. Mengusung mesin berbasis Mio, Fino FI memiliki tampilan yang elegan & fancy serta warna-warni yang atraktif. 

Mengarah pada segmen pasar kaum anak muda, Yamaha Indonesia (YIMM) menjawabnya dengan ketersediaan beraneka macam aksesoris Yamaha Fino FI yang bisa dibeli secara terpisah. Jika selama ini anda lebih sering memasang aksesoris after-market yang dibeli di pusat-pusat aksesoris, maka aksesoris Fino FI untuk tipe Fino FI Premium dan Fino FI Sporty produksi resmi Yamaha ini bisa dijadikan pertimbangan.

Tercatat setidaknya ada 10-12 komponen aksesoris variasi untuk mempercantik tampilan motor, seperti Cover Headlight, Hook, Cover Panel, Footstep, Cap Cleaner, dll. Keseluruhan aksesoris variasi tersebut sudah terpasang otomatis pada motor Yamaha Fino FI Special Edition yang juga dijual oleh Yamaha. Tentu saja, aksesoris Yamaha Fino FI variasi tersebut juga dijual secara terpisah.

Aksesoris Yamaha Fino FI Variasi

aksesoris Yamaha Fino FI

Bagi yang tertarik untuk mempercantik tampilan Yamaha Fino FI anda dengan kedua belas aksesoris Fino diatas, harga yang dibanderol oleh Yamaha adalah Rp.1.885.000,- .Sedangkan untuk aksesoris Fino FI Sporty sedikit lebih murah, yaitu Rp.1.185.000,-. Apa saja perbedaannya? Simak gambar dibawah ini:

Aksesoris yang pertama disematkan pada motor Yamaha Fino FI Premium (special Edition) sehingga harganya lebih mahal. Pada beberapa bagian juga terlihat ekslusif, misalnya paa bag brown serta behel spakbor depan, atau juga aksesoris variasi untuk bagian bodi juga terbuat dari stainless asli.  Meskipun demikian, kedua paket aksesoris Yamaha Fino FI yang diluncurkan oleh Yamaha tersebut sangat cukup untuk membuat tampilan Yamaha Fino anda makin bergaya dan gaul.

Selain Yamaha Fino, Yamaha juga memproduksi aksesoris untuk deretan motor mereka lainnya, seperti New Vixion dan X-Ride. Upaya tersebut sekaligus menjawab kebutuhan pecinta motor Yamaha yang ingin mempercantik tampilan motornya.

Harga Aksesoris Yamaha Fino FI Resmi dari YIMM

Aksesoris Yamaha Fino FI Premium

Aksesoris Yamaha Fino FI Sporty

Nah, bagaimana? tertarik untuk membeli aksesoris Fino FI? aksesoris ini tersedia di showroom resmi Yamaha di seluruh Indonesia.

Demikianlah informasi mengenai Aksesoris Yamaha Fino FI Variasi Keluaran Resmi Yamaha. Semoga bermanfaat :-)

artikel spekmotor lainnya mengenai:

• Warna Yamaha Fino 2015 & Tampilan Terbaru
• Modifikasi Yamaha Fino Dengan 8 Parts Yang Bikin Jadi Ngebut
• Tips Meningkatkan Kecepatan Yamaha Fino. Ubah jadi 150cc!
• Yamaha Fino FI Real Madrid Edition Yang Ciamik

Read more »

Suzuki Satria F150 Black Edition. Prototype Satria versi Terbaru?

Suzuki Satria F150 Black Edition - Bagi pecinta motor Suzuki Satria F150, varian warna hitam yang kita kenal sejauh ini adalah Titan Black. Nah, baru-baru ini ternyata ada 1 varian warna lagi yang cukup misterius, yaitu hitam polos!

Tampilan Suzuki Satria F150 Black Edition tersebut terlihat dan dipajang dalam sebuah ruangan. Gambar yang diunggah oleh akun Techno Racing Manufacturer melalui jejaring sosial tersebut nampak sangat elegan dan berkelas. Suzuki Satria F150 Black Edition tersebut dipajang saat acara pertemuan internal di Hotel Mercure, Jakarta, pada awal bulan Maret 2014 lalu. 

Untuk dimensi motor memang sama persis seperti motor Satria F150 versi standar produksi massal yang dijual di showroom Suzuki. Hanya saja untuk warna motor didominasi oleh hitam dove, pernish, dan metalik. Sedangkan untuk striping motor hampir tak terlihat, hanya ada tulisan Suzuki pada bagian cover bodi depan serta Satria F150 di bagian bodi belakang. Segelintir stiker decal lainnya juga ditemukan pada cover underbone. Kombinasi warna minimalis tersebut menjadikan  Satria F150 Black Edition ini nampak sangar dan lain daripada yang lain.

Suzuki Satria F150 Black Edition

Suzuki Satria F150 Black Edition

Sayangnya belum ada informasi yang merinci mengenai Suzuki Satria F150 Black Edition yang dipajang tersebut. Apakah ini model prototype Satria injeksi? Ataukah Satria versi 2014 yang sedang dipersiapkan? Kita tunggu saja perkembangannya.

Update Gambar Suzuki warna hitam diatas belakangan diketahui dengan nama Suzuki Satria FU 150 Black Predator yang baru meluncur pada bulan Agustus 2014.

Demikianlah informasi mengenai Suzuki Satria F150 Black Edition. Prototype Satria versi Terbaru. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai: 

• Suzuki Satria Blackfire II: Fitur Terbaru & Harganya
• Satria FU 150 Limited Edition Tampil Dengan Desain Cantik
• Modifikasi Suzuki Satria F150: Koleksi Gambar dan Ide

Read more »

Honda Blade Injeksi 2014, Lengkapi Koleksi Injeksi Honda

Honda Blade Injeksi 2014, Lengkapi Koleksi Injeksi Honda - Sebelumnya, pihak Honda Indonesia (PT AHM) pernah mengatakan akan menginjeksikan semua motor Honda dalam beberapa tahun ke depan. Pernyataan yang diungkapkan beberapa tahun silam tersebut ternyata sudah tercapai! Bersamaan dengan munculnya Honda Vario Injeksi dan Blade Injeksi, PT AHM kini sudah memiliki keseluruhan motor berteknologi injeksi PGM-FI pada deretan motor bebek, skutik, dan sport mereka.

Honda Blade sendiri sudah meluncur beberapa tahun dan telah mengalami transformasi beberapa kali, mulai dari perubahan striping, hingga lekukan bodi motor. Motor bebek bertampang sporty ini memang menyasar pada segmen motor harian kelas 110 cc yang seringkali disandingkan dengan Yamaha Jupiter Z. Sedangkan untuk jeroan mesin Honda Blade Injeksi sedikit mengalami peningkatan, diantaranya kapasitas mesin yang dinaikkan menjadi 125cc. Mesin masih bertipe SOHC serta mengadopsi mesin yang sama dengan Honda Supra X 125 FI 2014.

Melalui pengujian rata-rata, kecepatan / top speed Honda Blade Injeksi mampu menyentuh angka 110 km/jam dengan bahan bakar tanpa timbal. Dengan naiknnya kapasitas mesin, Honda Blade Injeksi 2014 mengungguli Blade versi karbu yang top speednya cuma 92 km per-jam saja.

Dengan desain yang meruncing nan sporty, Honda Blade FI 125 Injeksi ini juga memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit dengan performa yang lebih bertenaga juga tentunya.

Honda Blade Injeksi FI 2014 dan Harganya

Honda Blade FI Terbaru

Untuk harga Honda Blade Injeksi 125 cc ini, Honda membanderolnya dengan harga Rp.15.8500.000,-untuk double-disc brake, dan Rp.15.350.000,- untuk varian single disc-brake. Sedangkan untuk Honda Blade Special Racing Edition dibanderol dengan harga tertinggi, yaitu Rp.16.050.000,-

Nah, manakah yang paling menarik minat anda? Untuk review dan test ride motor ini akan kami bahas pada artikel lainya.

Demikianlah informasi mengenai Honda Blade Injeksi 2014, Lengkapi Koleksi Injeksi Honda. Semoga bermanfaat :-)

artikel motor Honda lainnya mengenai:

• Honda Blade Injeksi, Review, Performa, Spesifikasi, Test Ride
• Honda Vario FI Injeksi 2014 dengan Fitur Terbarunya
• Review & Test Ride Honda Supra X 125 FI injeksi 2014
• Desain Honda Scoopy FI Terbaru Dengan Striping Yang Cantik

Read more »

Honda Vario FI Injeksi 2014 dengan Fitur Terbarunya

Honda Vario FI Injeksi 2014 dengan  Fitur Terbarunya - Dari informasi terakhir yang ditulis minggu lalu, seputar kemunculan Honda Vario FI Injeksi memang sempat dibantah oleh pihak Astra Honda Motor. Saat itu, mereka mengatakan Vario Injeksi tak akan meluncur dalam waktu dekat. Nah, kurang dari waktu 1 minggu berselang, Honda Indonesia (AHM) justru meluncurkan Honda Vario Injeksi nya! Nampaknya mereka memang sengaja menyimpan informasi hingga tanggal mainnya tiba. Honda Vario FI injeksi sendiri diperkenalkan secara resmi pada akhir Maret 2014 ini bersamaan dengan Honda Blade FI injeksi. Nah, apakah fitur-fitur terbaru yang diusung oleh Honda Vario FI Injeksi?

Fitur-Fitur Honda Vario FI Injeksi Terbaru

Honda Vario FI

Selain mengusung mesin Fuel Injection, Honda Vario FI juga dilengkapi dengan ragam fitur terbarunya yang tak terdapat pada Honda Vario lawas versi karburator, antara lain:

Answer Back System - Fitur ini menggunakan perangkat remote dengan tombol kecil. Fungsinya untuk mencari lokasi motor yang diparkir ditengah keramaian. Kurang lebih mirip seperti fungsi alarm pada mobil. Lebih lengkap mengenai fitur ini bisa membaca artikel Teknologi alarm New Vario FI

Dual Keen Eyes LED Headlight - Teknologi pencahayaan yang diterapkan pada motor Honda Vario FI Injeksi ini mampu menghemat daya kelistrikan hingga 80%, selain memberikan pencahayaan yang maksimal, lampu Vario Injeksi terbaru ini juga lebih tahan lama dibandingkan lampu model bulb pada Vario sebelumnya.

Fitur Lainnya - Honda Vario FI Injeksi juga dilengkapi beberapa fitur yang juga terdapat pada Honda Vario versi sebelumnya, seperti: Side Stand Switch untuk mematikan mesin sementara saat mesin diam beberapa detik, Combi Brake System dan Brake Lock sebagai pengunci roda otomatis saat motor diparkir di jalanan yang tidak rata atau agak menanjak.Selain itu, Fitur Honda Vario FI injeksi juga termasuk kunci magnetik & tombol pengunci jok.

Kapasitas Bagasi - Luasnya bagasi Honda Vario FI Injeksi juga menjadi keunggulan sendiri. Dengan volume bagasi yang membesar memungkinkan untuk memuat helm full face di dalamnya. Masih kurang luas? disediakan juga bagasi cadangan yang cukup luas terletak di bagian bawah pengemudi, yang mirip seperti motor Vespa.

Mesin - Untuk sektor dapur pacu, mesin Honda Vario FI Injeksi menggunakan jeroan berkapasitas 110cc dengan pendingin udara. Honda Vario FI 2014 ini juga menjadi motor terakhir (bersama dengan Honda Blade) yang diinjeksikan oleh Honda.

Harga Honda Vario Injeksi

Harga Honda Vario FI Injeksi 2014 ini dibanderol dengan harga Rp.15.200.000,- dengan 5 warna yang atraktif, antara lain Glazy White Red, Titanium Black, Sonic White Blue, Lunar Red, dan Swift White Silver. Bagaimana, tertarik untuk membeli Honda Vario Injeksi terbaru 2014?

Demikianlah informasi mengenai Honda Vario FI Injeksi 2014 dengan  Fitur Terbarunya. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Honda Blade Injeksi 2014, Lengkapi Koleksi Injeksi Honda
• Honda Vario Injeksi Terbaru Sedang Memasuki Tahap Produksi?
• Perbandingan Yamaha GT125 vs Honda Vario 125

Read more »

Impresi Awal & Test Ride Suzuki GSR 750. Top Speed Mantap!

Impresi Awal & Test Ride Suzuki GSR 750. Top Speed Mantap! - Suzuki GSR 750 adalah ikon moge Suzuki dari kategori naked bike ala street fighter. Moge yang satu ini juga cukup digemari di Amerika. Dengan tunggangan khas motor kekar dan jeroan mesin yang serba terlihat, GSR 750 juga diimbangi dengan performa yang dasyat nan sangar. Suzuki GSR 750 sendiri termasuk salah satu dari 4 moge Suzuki yang diluncurkan di Indonesia pada kuartal kedua tahun 2014 ini. Nah seperti apakah moge street fighter gambot yang satu ini?

Suzuki GSR 750: Review, Test Ride, Performa & Impresi Awal

Test Ride Suzuki GSR 750

Desain - Melirik tampilan motor, moge yang dibanderol Rp.300 juta ini memang terbilang kekar dan gahar dengan ukuran tengki yang cukup tinggi dan gemuk. Buritan belakang juga meruncing. Desain Suzuki GSR 750 ini diperkenalkan pertama kali tahun 2011 silam. Moge ini bisa dibilang cukup langka karena jumlah produksinya terbilang terbatas dan sedikit-sedikit. Oleh karena itu, Indonesia boleh bersyukur karena masih kebagian distribusi moge anyar ini.

Mesin - Menengok lebih detil susunan jeroan mesin, tabung reservoir radiator terletak di sebelah kiri bawah mesin dalam keadaan tanpa pelindung. Berkendara di jalanan kecil yang banyak polisi tidur membuatnya cukup rawan terantuk polisi tidur atau bebatuan.

Fitur - Berpaling ke sektor panel dashboard, tampilan speedometer Suzuki GSR 750 cukup elegan dengan kombinasi analog dan digital yang terlihat menyatu dan rapi. Selain itu, informasi yang terdapat didalamnya juga sangat lengkap, mulai dari indikator gigi, petunjuk waktu, temperatur, dll.

Untuk sektor kaki-kaki, ukuran sokbreker depan 41mm dan monosok belakang adjustable membuat Suzuki GSR 750 mampu melintasi jalanan rusak dengan nyaman.

Ergonomi - Sudut ergonomi Suzuki GSR 750 terbilang tidak terlalu tinggi. Jarak titik tanah ke jok tempat duduk memiliki ketinggian 815 mm. Sudut setang jepit yang terpasang pada upside-down terbilang cukup lebar dan memberi kesan macho. Untuk posisi ridingnya, posisi badan agak sedikit merunduk ke depan walau tidak sebungkuk Suzuki GSX-R atau motor full fairing lainnya.

Performa - Beralih ke sektor dapur pacu, Suzuki GSR 750 menggunakan mesin 4-silinder sejajar bertipe DOHC 16-klep, mengadopsi jeroan GSX-R750 keluaran 2005 namun dimodifikasi kembali dengan komposisi rpm yang lebih rendah agar tarikan bawah menjadi lebih sangar dan responsif. Suara mesin Suzuki GSR750 juga cukup halus dan nyaman di telinga.

Menguji performa Suzuki GSR 750 terbilang cukup adem di putaran bawah. Power baru terasa saat memasuki rpm ke 5.000 dst. Motor dengan power 105 hp serta torsi 80 Nm ini memiliki power yang stabil walau akselerasi tidak terlalu meledak-ledak di putaran bawah. Kecepatan / top speed Suzuki GSR 750 ini menyentuh diatas angka 230 km/jam. Diperlukan trek yang lebih panjang lagi untuk menguji kecepatan maksimum motor ini.

Spesifikasi Suzuki GSR 750

Spesifikasi GSR 750

Demikianlah informasi mengenai Impresi Awal & Test Ride Suzuki GSR 750. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Suzuki GSR 750: Spesifikasi & Harga di Indonesia Tahun 2014
• Suzuki GSX R1000 Edisi Terbatas Yang Hanya Ada 150 Unit
• Suzuki GSR1000 & BMW K1300S: 2 Moge Hyperbike 2015

Read more »

Moge Honda dan 7 Koleksi Terbaru Yang Siap Diluncurkan

Moge Honda dan 7 Koleksi Terbaru Yang Siap Diluncurkan - Sebagai salah satu raja otomotif dunia, Honda memiliki koleksi motor yang sangat lengkap yang mengisi masing-masing kategori. Bersamaan dengan pameran Osaka Motor Show 2014 yang berakhir 24 Maret lalu, pabrikan asal Jepang tersebut unjuk gigi dengan meluncurkan 7 moge terbaru mereka. Sebagian nama memang sudah dikenal secara meluas, seperti Honda CBR 250 misalnya. Varian terbaru moge Honda tersebut memang versi terbaru 2014 yang tentunya mengusung desain, striping, hingga fitur terbaru. Menariknya, beberapa (bahkan semua) varian tersebut rencananya juga akan dimasukkan ke Indonesia melalui PT Astra Honda Motor. Nah, sebelumnya mari kita lihat deretan koleksi moge Honda versi terbaru tersebut.

Moge Honda Terbaru 2014 Yang di Pamerkan di Osaka Motor Show 2014

Honda CBR 250R (2014)

Honda CBR 250R

Honda CBR adalah salah satu ikon moge Honda yang paling banyak penggemarnya. Segelintir perbedaan Honda CBR 250R versi 2014 ini dibanding versi sebelumnya bisa terlihat dari bentuk headlamp yang berbentuk dual-lamp. Perubahan lainnya juga ditemukan pada sektor knalpot yang memiliki desain lebih ramping namun lebih elegan. Kabarnya, motor ini akan dibanderol dengan harga Rp.50 jutaan untuk versi standarnya.

Honda PCX 125

Honda PCX125

Jika selama ini baru Honda PCX 150 yang sudah bisa dicicipi di tanah air, maka pada ajang Osaka Motor Show tersebut, Honda memperkenalkan varian yang lebih kecil, yaitu PCX 125. Skutik yang berukuran gambot tersebut kabarnya tetap mempertahan aneka fitur canggihnya seperti LED lamp, fitur charger smartphone, alarm, dan ISS yang telah disempurnakan. Kabarnya motor ini juga akan ikut didistribusikan di Indonesia pada tahun 2014 ini.

Honda Grom 2014

Honda Grom (MSX 125)

Nah, untuk segmen motor trail ala off-road, Honda memperkenalkan juga Honda Grom. Motor pasir berkapasitas 125cc ini memang menyasar untuk konsumen harian melirik spesifikasinya yang lebih cocok dimasukkan ke kategori entry-level.

Honda CBR 650F 2014

Honda CBR 650F

Moge Honda yang satu ini merupakan salah satu andalan Honda di pasar Eropa dan Amerika. Mengusung kapasitas mesin 649 cc serta tampilannya yang sangar, Honda CBR 650F mengusung jeroan model V-Twin 4-silinder dengan teknologi frame twin-spar. Apakah moge Honda ini juga akan diimpor ke Indonesia? Kita lihat saja nanti.

Honda Goldwing F6C

Honda Goldwing F6C

Melirik tampilan Goldwing F6C, memang sekilas terlihat seperti motor-motor yang muncul di film-film sci-fi. Moge Honda yang satu ini mewakili motor touring adventurer milik Honda. Jeroannya juga tak bisa dianggap remeh. Goldwing F6C mampu menghasilkan power hingga 116hp pada putaran 5.500 rpm serta torsi maksimum hingga 167 Nm pada rpm ke 4.000 saja!

Soal teknologi, moge Honda Goldwing F6C juga memiliki teknologi canggih yang disebut Multi-Action System yang terletak pada belakang motor.

Honda CB 650F

CB650 F

Jika CBR menjadi ikon moge full fairing, maka Honda CB mewakili motor naked milik Honda. Moge bergaya street fighter versi terbaru ini tetap mengusung mesin berkapasitas bersih 649cc dengan power mencapai 86 Hp serta torsi maksimum hingga 62,1 Nm. 

Honda VFR800 F

Honda VFR800 F adalah motorsport terbaru dari Honda yang mengarah pada moge kelas supersport. Moge Honda bermesin VTEC 4-silinder ini menggunakan teknologi canggih yang mampu mengefisiensikan penggunaan katub silindernya. Jika umumnya, semua motor menggunakan 4-katup silinder yang berjalan serentak bersamaan, maka VFR800 F mampu membaginya agar bekerja sesuai keperluan. Saat laju kecepatan rendah, akan hanya ada 2-katup yang bekerja, sementara 2-katup lainnya dalam keadaan stand-by dan bekerja seiring dengan meningkatnya kecepatan.

Nah, dari ketujuh moge Honda tersebut, manakah yang kira-kira paling menarik perhatian anda? Kita harapkan saja agar ketujuh moge Honda tersebut bisa didistribusikan semuanya di Indonesia, walau kemungkinannya kecil. Namun, untuk beberapa varian ditas bisa dipastikan akan dimasukkan ke Indonesia pada tahun ini. Kita tunggu saja perkembangannya.

Demikianlah informasi mengenai Moge Honda dan 7 Koleksi Terbaru Yang Siap Diluncurkan

. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• 4 Moge Suzuki di Indonesia Meluncur dan Harga nya
• Moge Yamaha: 4 Varian Supersport di Indonesia Dan Harga nya
• Honda MSX125, si Motor Trail Mungil Tandingan Kawasaki KSR

Read more »

Minerva RX150, Motor Fairing Terbaru 2014 Dari Minerva

Minerva RX150, Motor Fairing Terbaru 2014 Dari Minerva - Setelah cukup lama tak beredar kabar mengenai kehadiran motor baru Minerva, pada kuartal pertama 2014 ini kembali beredar kabar mengenai 3 motor terbaru Minerva yang sedang dipersiapkan untuk diluncurkan pada tahun 2014 ini. Ketiga motor Minerva terbaru itu tersebar merata untuk mengisi  kategori motor matic, RX150, dan Megelli gen-4.

Bocoran mengenai kedatangan ketiga motor Minerva baru tersebut diketahui melalui akun twitter dan facebook Minerva-ID beberapa waktu yang lalu. Memang belum ada rincian yang mendetil mengenai penampakan ketiga motor tersebut, namun ada 1 motor kelas 150cc terbaru mereka, yang cukup menarik perhatian yaitu Minerva RX-150.

Minerva RX150

Dari foto yang diupload ke fanpage Minerva-ID, penampakan Minerva RX150 memang terlihat cukup stylish dan keren. Desainnya mirip-mirip dengan Yamaha YZF-R125 dengan desain bodi yang meruncing serta buritan belakang yang terlihat runcing dan menungging. 

Minerva RX150 ini diduga memiliki basis mesin yang sama dengan Visitor Phoenix yang baru saja mengaspal pada bulan Maret 2014 ini. Untuk harga motor sendiri, Minerva Indonesia belum menetapkan banderol pastinya, seperti yang mereka update dalam status di fanpage mereka sbb: "Mohon maaf nih bro n sis, Admin hari ini mau bikin mupeng dulu ahh. "Yang pantes ini motor dibandrol harga berapa ya!!.."Widiih warnanya enggak tahan bangeet..

Menurut perkiraan, harganya akan dibanderol sedikit diatas Minerva R150VS yang saat ini dibanderol Rp.17,5 jutaan. Diperkirakan, motor ini menggunakan nama Visitor Phoenix di Vietnam, Minerva RX150 ini mengusung jeroan mesin berkapasitas bersih 147cc, bermesin SOHC dengan 5-percepatan serta pendingin oli yang mampu menghasilkan power hingga 13,5 ps pada putaran 9.500 rpm serta torsi maksimum hingga 10,5 nm pada putaran 7.000 rpm. 

Minerva RX150 yang merujuk pada Visitor Phoenix juga terbilang ringan dengan bobot hanya 115 kg saja dengan kapasitas tangki bahan bakar yang bisa menampung 12 liter bensin. Untuk sektor kaki-kaki, sokbreker depan menggunakan model upside-down sedangkan belakang memakai tipe monoshock. Untuk menjamin pengereman yang lebih menggigit, digunakan cakram double piston pada rem depan dan belakang.

Penampakan Minerva RX150: Motor Sport Full Fairing Anyar

Minerva Terbaru 2014

Nah, bagaimana, tertarik untuk membeli Minerva RX-150 ini? Kita tunggu saja peluncurannya nanti yang diperkirakan akan mengaspal pada tahun 2014 ini juga.

Demikianlah informasi mengenai Minerva RX150, Motor Fairing Terbaru 2014 Dari Minerva. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Mengintip Minerva RX-150: Sport Fairing Anyar & Harganya
• Daftar Motor Minerva Sachs 2014 Lengkap Dengan Harga
• Minerva MadAss: Review Motor Nyentrik, Spesifikasi & Harga
• Uji Performa Minerva Megelli 250RV (Review Test Ride)

Read more »

Yamaha Tricity: Skuter Roda Tiga Futuristik Siap Mengaspal

Yamaha Tricity: Skuter Roda Tiga Futuristik Siap Mengaspal - Bertepatan dengan event Bangkok Motor Show 2014 yang baru digelar Maret 2014 ini, Yamaha sebagai salah satu pabrikan otomotif terbesar menunjukkan inovasinya dengan memperkenalkan Yamaha Tricity. Penampakan motor ini memang sudah pernah dipamerkan sejak tahun 2013 lalu, tepatnya saat event Tokyo Motor Show.

Penampilan Yamaha Tricity terbilang inovatif, dengan mengusung konsep motor roda tiga yang futuristik. Desain bodi nampak lebar khas motor skuter. Lekukan motor mengesankan garis-garis tajam dengan konsep striping minimalis, atau bahkan nyaris tak ada striping sama sekali. Hanya permainan konsep warna minim yang menonjolkan sisi elegan dan futuristik. 

Desain Yamaha Tricity, skuter Roda Tiga Terbaru dari Yamaha

Yamaha Tricity

Desain yang paling menonjol dari Yamaha Tricity tentu saja pada sektor kaki-kaki yang menggunakan konfigurasi 2 roda di depan dan roda tunggal di belakang. Masing-masing roda sudah menggunakan velg palang yang memberi kesan sporty. Konsep motor tiga roda sejenis juga diusung oleh pesaingnya, Vespa MP3, motor beroda tiga dan Gilera Fuoco yang sudah meluncur duluan di Indonesia.

Melirik jeroan mesin, Yamaha Tricity mengadopsi mesin 125cc berpendingin radiator, bermesin 4-tak 1 silinder, serta rangka sasis ringan yang membuat motor melaju dengan lincah. 

Spesifikasi Yamaha Tricity

Spesifikasi Yamaha Tricity

Skutik Yamaha Tricity tersedia dalam 4 warna yang memikat, antara lain: Competitive White, Anodized Red, Midnight Black, dan Mistral Grey. Bagaimana, tertarik untuk membeli Yamaha Tricity? Di Thailand sendiri, motor skutik roda tiga ini dibanderol dengan harga Rp.28 jutaan. Untuk harga di Indonesia tidak terlalu signifikan harusnya. Kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia nantinya.

Demikianlah informasi mengenai Yamaha Tricity: Skuter Roda Tiga Futuristik Siap Mengaspal. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Mengintip Teknologi Yamaha Tricity & Harganya
• Review Yamaha Tricity si 3 Roda Gambot (Test Ride)
• Honda NM4 Vultus: Motor Futuristik Gaya Skuter Gambot
• Kawasaki J: Motor Futuristik Kawasaki Konsep ala Batman

Read more »

Honda Vario Injeksi Terbaru Sedang Memasuki Tahap Produksi?

Honda Vario Injeksi Terbaru - Honda Vario adalah salah satu skutik terlaris dari Honda pada tahun 2013 lalu. Kabar mengenai kehadiran Honda Vario Injeksi memang sudah beredar sejak akhir tahun 2013 saat mereka memperkenalkan prototype Vario terbaru ini.

Menjelang kuartal kedua tahun 2014 ini, salah satu bocoran yang beredar dari sumber terpercaya menyebutkan bahwa saat ini Honda sedang sedang memproduksi Vario 110 injeksi walau waktu peluncuran belum bisa dipastikan sembari menghabiskan stok Honda Vario lama yang masih laris dipasaran saat ini. Kendati demikian, produksi Honda Vario 110 versi karburator sudah mulai dikurangi sedikit demi sedikit.

Honda Vario Injeksi & Perkiraan Mesin Yang Digunakan

Honda Vario Injeksi

Meskipun isu kehadiran Honda Vario Injeksi ini masih samar-samar, namun diprediksi tak akan lagi menggunakan radiator cair. Untuk jeroan mesin sendiri diperkirakan akan menggunakan mesin yang sama dengan Honda BeAT dan Scoopy injeksi. Nah, kita tunggu saja informasi resmi dari Honda terkait dengan Honda Vario Injeksi ini.

Demikianlah informasi mengenai Honda Vario Injeksi Terbaru. Semoga bermanfaat :-)

artikel seputar motor Honda lainnya mengenai:

• Honda Vario Techno 125 2015 Rombak Total Tampilan 
• Honda Vario FI Injeksi 2014 dengan Fitur Terbarunya
• Honda New Vario 110 Mesin Injeksi Diperkirakan Akan Hadir Tahun 2014
• Perbandingan Yamaha GT125 vs Honda Vario 125

Read more »

Perbedaan Ducati Monster 795 & Ducati Monster 796

Perbedaan Ducati Monster 795 & Ducati Monster 796 - PT Supermoto Indonesia selaku distributor tunggal motor Ducati baru saja meluncurkan Ducati Monster 796. Moge yang menjadi ikon motor sangar milik Ducati tersebut sudah diaspalkan pada sesi test-ride di sirkuit Sentul belum lama ini.

Segelintir Perbedaan Ducati Monster 795 & Ducati Monster 796

Seperti yang kita ketahui, sebelumnya, Ducati sudah memiliki Ducati Monster 795 yang dipasarkan di Indonesia. Lalu dimanakan perbedaannya dengan Ducati Monster 796 yang diluncurkan pada tahun 2014 ini? Melirik faktor harga sendiri, Ducati Monster 795 dibanderol dengan harga Rp.275 juta. Sementara Monster 796 dihargai Rp.310 juta. Wuihh.. cukup jauh bukan? 

Penampakan Ducati Monster 796 (sumber: otomotifnet)

Melirik perbedaan Ducati Monster 795 dengan Ducati Monster 796, ternyata hanya terletak pada sektor kaki-kakinya saja, tepatnya pada lengan ayun dan model velg. Ducati Monster 795 menggunakan lengan ayun ganda (double swing-arm) sedangkan Monster 796 menggunakan lengan ayun tunggal (single swing-arm). Desain velg racing yang digunakan juga berbeda. Velg Ducati Monster 796 berbentuk ranting-ranting, sementara velg racing pada Monster 795 berbentuk palang-palang. 

Secara teknis, penggunaan swing-arm tunggal memang membuat bobot motor bertambah berat. Namun, secara tampilan juga membuat fisik motor terlihat lebih kekar. Untuk sokbreker depan dan belakang Monster 795 dan 796 masih sama persis dengan diameter 12cm dan 14,8cm. Untuk sektor dapur pacu, keduanya sama persis, dengan adopsi mesin berkapasitas bersih 803cc, bermesin injeksi 2-silinder model L-Twin. Ducati Monster 795 / 796 disebutkan mampu menghasilkan tenaga hingga 87 Hp pada putaran 8.250 rpm.

Demikianlah informasi mengenai Perbedaan Ducati Monster 795 & Ducati Monster 796. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Ducati Monster 795 (2014): Ikon Motor Ducati & Spesifikasinya
• Melirik Tampilan Ducati Monster 1200 si Motor Naked Gambot

Read more »

Yamaha R15 Meluncur Juni 2014. Tampilan Pertama di Trans TV

Yamaha R15 Meluncur Juni 2014. Tampilan Pertama di Trans TV - Teka-teki mengenai peluncuran Yamaha R15 akhirnya terjawab juga bersamaan dengan penampakan Yamaha R15 versi Indonesia untuk pertama kalinya. Penampakan Yamaha YZF-R15 versi Indonesia itu ditampilkan untuk pertama kalinya di Trans 7 pada acara MotoGP, Senin (24/3/14) dini hari lalu tepatnya saat sesi kuis tanya jawab. Nampaknya Yamaha yang memang menjadi sponsor utama acara MotoGP tak mau melewatkan kesempatan tersebut sebagai ajang promosi mereka terhadap motorsport full fairing mereka yang paling ditunggu tersebut.

Motor Yamaha R15 yang ikut mejeng dalam acara tersebut juga disebutkan oleh Eko Prabowo, perwakilan dari PT Yamaha Indonesia (YIMM) sebagai intro / perkenalan yang menandakan bahwa produk tersebut akan segera mendarat tak lama lagi. Sayangnya, tak ada penampakan Yamaha R25 disana. Apakah ini mengindikasikan bahwa R15 akan meluncur lebih dulu daripada R25?

Yamaha R15 Meluncur Akhir Juni 2014 (Versi Indonesia vs India)

Yamaha R15 sendiri merupakan moge sport yang dikembangkan dari jeroan mesin New Vixion 2014. Bedanya, New Vixion masih menggunakan 5-transmisi kecepatan saja. Sedangkan Yamaha R15 sudah menggunakan 6-transmisi kecepatan. Melirik tampilan Yamaha R15 versi Indonesia memang terlihat lebih meruncing dibandingkan dengan R15 versi India yang semula kerap dianggap sebagai R15 yang sama dengan versi Indonesia. Perbedaan lainnya juga terlihat dari bentuk spakbor kolong belakang yang lebih pendek dan dalam. Sedangkan pada versi India, spakbor kolong memanjang hingga keluar ke belakang. Untuk perbedaan selengkapnya mengenai Yamaha R15 versi Indonesia dengan versi India bisa membaca artikel yang ditulis sebelumnya.

Lalu, kapankah motor ini akan meluncur? Menurut Eko Prabowo lebih lanjut, Yamaha R15 akan mulai dipasarkan berdekatan dengan semester kedua tahun 2014, yang artinya bekisar diantara bulan Juni 2014. Kita tunggu saja kabar hingga launching pertamanya nanti. Kini tinggal satu lagi teka-teki yang belum terjawab, yaitu harga Yamaha R15 yang masih dirahasiakan. Menurut bocoran yang beredar sebelumnya, harga Yamaha R15 ini bekisar diantara Rp.24-30 juta. Masih samar-samar memang. Bagaimana, tertarik untuk membeli moge Yamaha anyar ini?

Yamaha R15 Versi Indonesia dan Thailand

Warna Yamaha R15

Demikianlah informasi mengenai Yamaha R15 Meluncur Juni 2014. Tampilan Pertama di Trans TV. Semoga bermanfaat :-)

artikel seputar Yamaha lainnya mengenai:

• Harga Yamaha R15 Dibanderol Rp.28 Juta. R25 Menyusul Mei 2014
• Pilihan Warna Yamaha R15 dan Perkiraan Harga Indonesia
• Review Desain dan Fitur Yamaha R15 2014

Read more »

Melirik Tampilan Ducati Monster 1200 si Motor Naked Gambot

Melirik Tampilan Ducati Monster 1200 si Motor Naked Gambot - Melirik salah satu dari deretan motor Ducati, tentunya tak akan terlepas dari Ducati Monster. Motor bergaya naked bike ala street fighter tersebut memang sudah menjadi ikon motor Ducati yang paling terkenal. Di Indonesia sendiri, Ducati Monster mampu mencetak 40% angka penjualan dari seluruh varian moge Ducati yang dijual di tanah air. Moge Ducati Monster sendiri terbagi menjadi beberapa varian lagi, mulai dari kapasitas 750cc hingga yang terbesar 1200cc. Tentu saja, moge presige asal Italia tersebut bisa dikategorikan sebagai motor kelas premium dengan harga hingga ratusan juta. Meskipun demikian, Ducati Indonesia memiliki segmen sendiri untuk memasarkan motor ini.

Dari semua varian Monster mereka, Ducati Monster 1200 adalah 'raja' nya dari kelas Monster. Menurut rencana, motor ini juga akan dimasukkan ke Indonesia pada tahun 2014 ini. Menengok segi tampilan, desain Ducati Monster 1200 memang masih mirip-mirip dengan Ducati Monster 796 yang sudah meluncur di Indonesia pada awal 2014 ini. Tampilan khas Ducati Monster masih melekat disini, antara lain dimensi tangki bahan bakar berukuran besar, jeroan mesin yang terlihat jelas, juga sasis dengan rangka pipa besar yang menjadi 'signature' Monster selama ini.

Pada sektor kaki-kaki, Ducati Monster 1200 juga menggunakan single swing-arm membuatnya terlihat lebih sporty. Apalagi dengan desain tempat duduk model pendeknya. Hal yang cukup unik adalah desain jok tempat duduk Ducati Monster 1200 menggunakan model adjustable yang bisa diatur tingkat ketinggiannya dengan beberapa level lubang pin. Jika masih dirasa terlalu tinggi, tingkat kerendahan jok tempat duduk masih bisa diakali dengan produk aftermarket yang banyak dijual di pasaran. Demikian Hal itu juga disampaikan oleh Gogo Panjaitan selaku CEO Ducati Indonesia.

Untuk sektor jeroan mesin sendiri, Ducati Monster 1200 mengusung spek tertinggi dari semua varian Monster. Dengan volume mesin 1200cc, Monster 1200 mampu menghasilkan power hingga 133 hp pada putaran 8.750 rpm. Beberapa fitur Ducati Monster 1200 yang terdapat pada varian anyar ini antara lain: Ducati Safety Pack (DSP), Ducati Traction Control (DTC), serta rem ABS 9MP.

Ducati Monster 1200 dengan Tampilan Khas Sangar

Ducati Monster 1200

Nah, bagaimana? tertarik untuk membeli Ducati Monster 1200? kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia. Diperkirakan akan masuk ke Indonesia pada semester kedua tahun 2014.

Demikianlah informasi mengenai Melirik Tampilan Ducati Monster 1200 si Motor Naked Gambot. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Ducati Monster 796 (2014): Ikon Motor Ducati & Spesifikasinya
• Ducati Panigale 899, Review & Test Ride si motor Supersport
• Harga Motor Ducati di Indonesia, Daftar Lengkap

Read more »

Suzuki Stop Produksi 7 Motor Tahun 2014 ini

Suzuki Stop Produksi 7 Motor Tahun 2014 ini - Menjelang kuartal kedua 2014 ini, Suzuki Indonesia mengumumkan berita yang cukup mengejutkan dengan rencana mereka untuk menghentikan produksi sejumlah motor unggulan mereka pada tahun 2014 ini. Tercatat ada 7 motor dari kelas bebek dan skutik yang sudah tak asing lagi bagi pecinta motor yang akan dihentikan, seperti: Suzuki Axelo (Shogun), Suzuki Shooter, dan Suzuki Smash Titan. Dari kelas skutik sendiri, Suzuki Nex juga kemungkinan akan ikut dipensiunkan bersamaan dengan Suzuki Skydrive, Hayate, dan Suzuki Let's. Meskipun demikian, beberapa motor juga masih akan diproduksi hingga akhir 2014 ini, yaitu Suzuki Hayate dan Shooter tromol.

Alasan Suzuki Hentikan Produksi Motor Bebek dan Skutik Andalan Mereka

Suzuki Stop Produksi Beberapa Varian Motor

Perihal dihentikannya produksi motor-motor Suzuki diatas disebutkan oleh karena terlalu banyaknya varian motor Suzuki yang beredar saat ini. Penghentian produksi ini bisa dimaklumi jika melihat angka penjualan PT Suzuki indomobil Sales (SIS) yang terus mengalami penurunan dalam 2 tahun terakhir ini. Berdasarkan statistik penjualan yang dibukukan oleh mereka pada periode Januari-Februari 2014 lalu, jumlah unit penjualan motor mereka mengalami penurunan jika dibandingkan tahun sebelumnya.

Dengan berhentinya produksi motor Suzuki yang kurang memiliki daya saing akan membuat mereka mampu menghemat biaya produksi yang akan mereka fokuskan untuk motor dengan angka penjualan terbesar mereka, yang sejauh ini masih dipegang oleh Suzuki Satria F150.

Nasib Sparepart Motor Suzuki Yang Berhenti Produksi

Kabar mengenai berhentinya produksi sejumlah motor Suzuki tentunya membuat pemilik motor-motor tersebut sedikit was-was, terutama dengan stok spare part, layanan aftersales service, dsb. Kabar baiknya, Suzuki Indonesia masih akan melanjutkan produksi sparepart untuk motor-motor yang dihentikan produksinya itu.

Begitu pula dengan status garansi motor masih berlaku seperti ketentuan saat pertama membeli motor tersebut, yaitu 3 tahun untuk garansi mesin atau setara 30.000 km serta 1 tahun untuk garansi kelistrikan dan bodi. Bukan cuma itu saja, layanan aftersales Suzuki tetap terjamin bagi pemilik motor-motor Suzuki yang sudah discontinue, termasuk motor Suzuki lawas yang sudah stop produksi lebih dulu, seperti Suzuki Tornado atau Bravo misalnya. Sedangkan untuk masalah sparepart masih akan tetap diproduksi hingga 7 tahun kedepan.

Skuter Suzuki Yang Stop Produksi dan Penggantinya

Skutik Suzuki Let's

Dari sejumlah motor matic Suzuki, salah satu andalan mereka, yaitu Let's juga akan ikut dihentikan produksinya. Motor skutik yang muncul pada tahun 2012 silam tersebut memang bisa dibilang tidak terlalu sukses dipasaran, padahal melirik tampilan motor, Suzuki Let's terbilang cukup elegan dan fashionable. 

Sedangkan nasib yang sama juga dialami oleh motor matic lainnya yaitu Suzuki Skydrive. Skutik 125cc yang sudah mengaspas sejak tahun 2009 tersebut juga akan stop produksi mulai 2014 ini. Untuk pengganti Suzuki Skydrive nampaknya tak akan meluncur dalam waktu dekat ini. Nampaknya, Suzuki sudah siap dengan rencananya itu.

Demikianlah informasi mengenai Suzuki Stop Produksi 7 Motor Tahun 2014 ini. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Motor Matic Suzuki 2014 & Spesifikasi lengkap Terbaru
• Suzuki Gixxer 150: Naked Bike Terbaru Suzuki 2014
• Baby Satria FU: Si Motor Satria Injeksi Mulai Muncul

Read more »

Kawasaki W800 Lengkapi Jajaran Motor Klasik Selain Estrella

Kawasaki W800 Lengkapi Jajaran Motor Klasik Selain Estrella Pada tahun 2014 ini Kawasaki mulai mencoba menghidupkan kembali deretan motor klasik mereka. Setelah meluncurkan Kawasaki Estrella 250, mereka juga membangkitkan kembali motor seri legendaris mereka yaitu Kawasaki W800. Kawasaki tipe W merupakan pionir pertama motor berkapasitas mesin besar yang meluncur pertama kali pada tahun 60-an. Adapun alasan Kawasaki menghidupkan kembali jajaran motor klasik mereka didasarkan pada tren pecinta motor zaman sekarang yang terlihat masih menggandrungi motor-motor bergaya jadul yang memang terlihat unik dan bernilai seni. Kawasaki W800 sendiri tetap mempertahankan bentuk asli mereka yang pernah sukses pada tahun 60-70an.

Kawasaki W800 Chrome Edition Yang Dihidupkan Kembali

Kawasaki W800 Chrome Edition Red

Kawasaki juga menyematkan seri terbaru dari W800 ini dengan tagline "Chrome Edition" .Bisa dibilang W800 yang satu ini memang motor edisi khusus yang diluncurkan bagi pecinta moge kuno. Meskipun demikian, jeroan W800 sudah menggunakan teknologi injeksi terbaru, sesuai regulasi standar EURO III. Kalau pun ada perbedaan, hanya pada beberapa finishing saja yang membuatnya lebih fresh dan kinclong, terutama pada siraman warna krom di sektor tangki bahan bakar. Pada versi aslinya, warna dibagian ini hanya dilebur dengan kombinasi 2 warna cat. 

Kawasaki W800 Chrome Edition Black

Jika pada Kawasaki W800 versi aslinya, warna chrome dilebur pada bagian velg dan kaki-kaki, maka versi W800 terbaru ini justru sebaliknya. Warna kaki-kaki dan velg dibiarkan hitam saja seperti kebanyakan motor-motor sekarang. 

Kembali ke sektor dapur pacu. Meskipun sudah berteknologi Fuel Injection, namun, sebagian besar komposisi jeroan mesin masih sama persis, yaitu: mesin SOHC, 8-katup, 4-tak bermesin vertikal sejajar, 5-transmisi percepatan, serta berpendingin udara. Meskipun jadul, namun Kawasaki W800 mampu menghasilkan power hingga 48 Hp pada putaran 6.500 rpm, serta torsi maksimum hingga 60 Nm. Cukup kencang memang.

Untuk sementara ini, Kawasaki W800 baru dipasarkan di Jepang sama seperti Estrella. Indonesia sendiri boleh bergembira mengingat Kawasaki Estrella yang menjadi varian dibawahnya baru di pasarkan di Indonesia saja. Apakah Kawasaki W800 juga akan menyusul masuk ke Indonesia? Kita tunggu saja perkembangan berikutnya.

Demikianlah informasi mengenai Kawasaki W800 Lengkapi Jajaran Motor Klasik Selain Estrella. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Review Kawasaki Estrella: Jenis, Harga, Spek & Perbedaannya
• Yamaha SR400, si Motor Naked Klasik ala Tahun 70-an

Read more »

Hyosung GD250R: Pesaing Kawasaki Ninja 250 & Honda CBR 250R

Hyosung GD250R: Pesaing Kawasaki Ninja 250 & Honda CBR 250R - Jika selama ini, Kawasaki Ninja  dan Honda CBR kerap dikenal sebagai ikon moge fairing, maka, Hyosung pun tak ingin ketinggalan. Melalui ajang EICMA 2013 dan INTERMOT yang lalu, mereka sudah memperkenalkan motor full fairing dan naked kelas 250cc mereka yang disiapkan untuk menjadi pesaing Ninja 250R dan CBR 250R. 2 moge Hyosung tersebut diberi nama GD250R dan GD250N. Perbedaan kedua motor hanya terletak pada desain Naked bike (kode 'N') dan Full-Fairing (kode 'R'). Mendengar nama Hyosung, barangkali sebagian orang akan memandang sebelah mata, namun, ternyata teknologi yang diusung dalam moge Hyosung GD250R ini tidak bisa dipandang sebelah mata.

Hyosung GD250R: Siap Saingi Ninja 250 & Honda CBR 250R

2 Moge Hyosung Terbaru

Hyosung sendiri bukanlah nama baru di industri otomotif. Pabrikan raksasa Korea tersebut sudah berdiri sejak tahun 1957 dan juga menjadi salah satu manufakturer terbesar di Korea di berbagai industri, seperti kimia, mesin, konstruksi, tekstil, material, dll. Sebagai gebrakan awal, Hyosung GD250R dan GD250N ini akan diluncurkan di Amerika sekaligus menjadi pesaing Ninja 250/300, Honda CBR 250/300, Suzuki Inazuma 250, serta KTM Duke 200 dan 390 di sana.

Berbekal pengalamannya di berbagai bidang manufakturer, pabrikan asal Korea tersebut mencoba menerapkan teknologinya pada Hyosung GD250R dan N mereka. Untuk ukuran motor berkapasitas 250cc, bobot Hyosung GD250R termasuk ringan, yaitu`156kg saja. Ringannya bobot motor didapat melalui penggunaan material pada swing-arm dan sasis trelis-diamond nya yang menggunakan bahan baja ringan nan kuat. Keunggulan bobot ini juga diklaim mampu mempengaruhi performa motor saat melaju.

Melirik sektor mesin, Hyosung GD250R dibekali dengan mesin 4-katup, silinder tunggal, DOHC, bermesin injeksi serta berpendingin cairan. Motor berkapasitas 250cc ini diklaim mampu menghasilkan power hingga 27,6 Hp. Cukup kompetitif untuk menjadi pesaing Ninja 250R dan CBR 250R atau untuk kelas 250cc. Untuk piranti pengereman sendiri, Hyosung GD250R sudah mengadopsi cakram dengan 4-kaliper sejajar serta piringan cakram berdiameter 30cm. Yang unik, desain knalpot Hyosung GD250N versi naked nya berbentuk knalpot kolong yang ukurannya cukup pendek. Apakah akan mentok dengan polisi tidur?

Hyosung GD250R & GD250N

Jarak wheelbase dari sumbu tanah ke jok sendiri tingginya mencapai 78,9cm. Melirik tampilan motor secara keseluruhan, desain Hyosung GD250R terlihat cukup kekar dan sangar. Dengan tengki yang membulat besar, lekukan fairing bodi cukup ketara dan meruncing. Hingga saat ini, harga Hyosung GD250R dan GD250N belum dirilis secara resmi. Merujuk pada moge Hyosung versi sebelumnya, yaitu GT250, saat ini dibanderol dengan harga USD 3.799 atau sekitar Rp.43 jutaan. 

Nah, apakah pesaing Ninja 250R dan CBR 250R ini juga akan diimpor ke Indonesia? Kita tunggu saja perkembangannya.

Demikianlah informasi mengenai Hyosung GD250R: Pesaing Kawasaki Ninja 250 & Honda CBR 250R. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Adu Performa: CBR 250RR vs Ninja 250R
• Spesifikasi & Harga Kawasaki Ninja 250R [Review]

Read more »

Honda NM4 Vultus: Motor Futuristik Gaya Skuter Gambot

Honda NM4 Vultus - Honda kembali membuktikan diri sebagai salah satu pionir otomotif dunia. Jika beberapa waktu yang lalu, Kawasaki juga memperkenalkan konsep motor futuristik mereka, kali ini Honda pun tak ingin ketinggalan dengan motor futuristik terbaru mereka yang diberi nama Honda NM4 Vultus. Motor anyar mereka ini memang terlihat bergaya cruisher dengan konsep setengah skuter dan berdimensi gambot. Tampilan Honda NM4 Vultus ini terlihat sangar dan elegan. Mungkin lebih mirip dengan motor-motor cadas yang sering terlihat di film-film sci-fi atau superhero.

Melirik jeroan mesin, Honda NM4 Vultus ini mengadopsi mesin yang sama dengan Honda NC750 dengan volume bersih 745 cc serta model 2 silinder sejajar. Dengan kapasitasnya yang terbilang besar, Honda NM4 Vultus mampu menghasilkan power hingga 54 dk dan torsi maksimum hingga 67,8 Nm. Sesuai dengan bocoran tampilannya, motor ini memang terlihat seperti motor tunggal tanpa jok pembonceng. Letak footstep si joki berada agak maju kedepan. Jika menaiki motor ini sekilas terlihat seperti sedang menaiki motorboat / speedboat. Barangkali memang konsep motor yang menyerupai cruisher. 

Sesuai dengan konsepnya yang futuristik dan modern, Honda NM4 Vultus ini juga menggunakan piranti teknologi modern, seperti lampu LED pada bagian depan dan belakang, future-shock style, dan stealth bomber silhouette yang futuristik. Untuk harga Honda NM4 Vultus sendiri belum diketahui secara pasti. Kita tunggu saja hingga masa peluncurannya nanti.

Gambar Honda NM4 Vultus, si Motor Futuristik dari Honda

Honda NM4 Vultus

Demikianlah informasi mengenai Honda NM4 Vultus: Motor Futuristik Gaya Skuter Gambot. Semoga bermanfaat :-)

artikel punya-motor lainnya mengenai:

• Membedah Honda NM4 Vultus si Skuter Cruisher Gambot
• Kawasaki J: Motor Masa Depan Kawasaki Konsep ala Batman
• Honda Dunk, Review Skuter Elegan Anyar Bergaya Retro Klasik

Read more »