Kawasaki Ninja H2 - Setelah sempat bikin penasaran selama beberapa bulan terakhir, akhirnya Kawasaki buka-bukaan juga soal wujud motor sangar terbaru mereka yang diberi nama Ninja H2.
Kawasaki Ninja H2 adalah satu-satunya motor di dunia yang menggunakan teknologi supercharged. Teknologi ini memungkinan motor mampu berputar di kitiran tinggi melampaui mesin umumnya. Sejauh ini, teknologi supercharged baru dipakai di mesin kereta api, turbin, dan pesawat terbang. Oleh karena itulah, tak berlebihan kalau Kawasaki Ninja H2 disebut sebagai penerus ZX-14R yang menjadi varian tertinggi milik Kawasaki.
Melirik tampilan Kawasaki Ninja H2 2015 memang punya aura yang sangar dengan bodi serba kekar dan melancip. Rangkanya menggunakan model trellis. Uniknya, trellis yang dipakai terlihat kurus sekaligus menopang mesin H2 yang super gambot.
Untuk sektor kaki-kakinya, Kawasaki Ninja H2 menggunakan lengan ayun jenis tunggal (sebelah). Knalpotnya berbentuk terompet, juga tak terlalu besar. Melirik tampilan dashboardnya, panel speedometer lumayan futuristik dengan panel digital dan analognya yang terlihat minimalis dengan aura gelap. Untuk setang jepit, posisinya ada dibawah yoke. Indikasi ride positionnya bakalan merunduk abis.
Menengok bagian dapur pacunya, Kawasaki Ninja H2 menggunakan mesin 4-silinder berkapasitas 998 cc. Menurut sumber di blogsphere, supermoge ini sanggup menghasilkan power hingga 300 hp!
Kawasaki Ninja H2 adalah satu-satunya motor di dunia yang menggunakan teknologi supercharged. Teknologi ini memungkinan motor mampu berputar di kitiran tinggi melampaui mesin umumnya. Sejauh ini, teknologi supercharged baru dipakai di mesin kereta api, turbin, dan pesawat terbang. Oleh karena itulah, tak berlebihan kalau Kawasaki Ninja H2 disebut sebagai penerus ZX-14R yang menjadi varian tertinggi milik Kawasaki.
Melirik tampilan Kawasaki Ninja H2 2015 memang punya aura yang sangar dengan bodi serba kekar dan melancip. Rangkanya menggunakan model trellis. Uniknya, trellis yang dipakai terlihat kurus sekaligus menopang mesin H2 yang super gambot.
Untuk sektor kaki-kakinya, Kawasaki Ninja H2 menggunakan lengan ayun jenis tunggal (sebelah). Knalpotnya berbentuk terompet, juga tak terlalu besar. Melirik tampilan dashboardnya, panel speedometer lumayan futuristik dengan panel digital dan analognya yang terlihat minimalis dengan aura gelap. Untuk setang jepit, posisinya ada dibawah yoke. Indikasi ride positionnya bakalan merunduk abis.
Menengok bagian dapur pacunya, Kawasaki Ninja H2 menggunakan mesin 4-silinder berkapasitas 998 cc. Menurut sumber di blogsphere, supermoge ini sanggup menghasilkan power hingga 300 hp!
Kawasaki Ninja H2 2015: Ninja Tersangar Bermesin Supercharged
Ninja H2 |
Artikel Kawasaki lainnya mengenai: