• home

Spesifikasi Suzuki GSX-RR di MotoGP 2015

Spesifikasi Suzuki GSX-RR 2015 - Setelah menghilang selama beberapa tahun, akhirnya Suzuki Corporation muncul lagi di pentas MotoGP 2015 dengan motor terbarunya, Suzuki GSX-RR. Hilangnya Suzuki dari kancah motoGP selama beberapa tahun dimanfaatkan betul untuk pengembangan motor prototype anyar mereka agar dapat bersaing di arena balap paling bergengsi itu. Seperti yang kita ketahui, performa motor Suzuki di MotoGP memang keteteran jika dibandingkan Honda atau Yamaha. Prestasi Suzuki menjuarai MotoGP terakhir kali pada awal tahun 2000-an saat motor masih ditunggangi oleh Kenny Robert Jr. Dengan andalan terbaru mereka, Suzuki GSX-RR, mereka menyatakan keyakinan mereka dalam comeback nya di musim 2015 ini.
Suzuki GSX-RR 2015
Suzuki GSX-RR 2015
Nah, melirik spesifikasi Suzuki GSX-RR yang menjadi senjata terbaru mereka, jeroan mesin menggunakan konfigurasi inline-four engine seperti yang mereka aplikasikan di GSX-R1000. Menurut informasi dari motorcycle.com, Spesifikasi Suzuki GSX-RR memungkinkan motor prototype sanggup memuntahkan power hingga 227 hp! Untuk bobot motor juga terbilang ringan, hanya 160 kg saja! Dengan spek 'gila', bobot GSX-RR lebih ringan dari motor 250cc yang dijual di Indonesia seperti Ninja 250, R25, CBR250, dll. Dimensi motor juga terbilang kecil untuk mesin berkapasitas 1.000cc! Berikut adalah spesifikasi Suzuki GSX-RR 2015

Spesifikasi Suzuki GSX-RR 2015 Yang Berlaga di MotoGP

Spesifikasi Suzuki GSX-RR 2015
Spesifikasi Suzuki GSX-RR
Spesifikasi Suzuki GSX-RR
Demikianlah informasi mengenai Spesifikasi Suzuki GSX-RR di MotoGP 2015. Semoga bermanfaat :-)

Artikel Spesifikasi motor lainnya mengenai:

Honda CB150R Special Edition 2015 Merah & Hitam

Honda CB150R Special Edition 2015 Merah & Hitam - Bertepatan dengan ajang pameran 2 tahunan IMOS 2014, PT Astra Honda Motor kembali memamerkan beberapa varian terbarunya. Selain All New Honda CBR150R lokal, mereka juga memasukkan Honda CB150R Streetfire Special Edition. Varian CB150R Special Edition ini sebenarnya sudah terendus dua pekan sebelumnya di Sentul bertepatan dengan acara Meet & Greet Marc Marquez-Jorge Lorenzo.

Melirik tampilan terbaru Honda CB150R Special Edition tersedia dalam 2 pilihan warna, yaitu merah (racing red) dan biru (racing blue). Untuk spesifikasinya sama saja dengan CB150R Streetfire. Bedanya, warna striping Special Edition terlihat lebih kontras. Penambahan lain pada Honda CB150R Special Edition ini ada pada bagian undercowl bawah dengan stiker bertulisan 'One Heart' khas Honda.

Di bagian velgnya juga terlihat lebih seksi dengan baluran kelir warna merah dan hitam sesuai pilihan warnanya. Harga Honda CB150R Special Edition Merah & Hitam ini dibanderol Rp. 23.925.000,- OTR Jakarta. Lebih mahal Rp. 500.000 dibanding versi standarnya. Hmmm.. tertarik membeli?

Honda CB150R Special Edition 2015 Warna Merah dan Hitam

Honda CB150R Streetfire Racing Black
Honda CB150R Streetfire Racing Black (img:dapurpacu)
Honda CB150R special Edition
Honda CB150R special Edition Merah & hitam
Demikianlah informasi mengenai Honda CB150R Special Edition 2015 Merah & Hitam. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai: 

Motor Suzuki Versi MotoGP: Striping Terbaru 2015

Motor Suzuki Versi MotoGP: Striping Terbaru 2015 - Bertepatan dengan ajang IMOS 2014, Jakarta, Suzuki turut membawa sejumlah line-up barunya. Termasuk motor prototype Suzuki GSX-RR yang bakal diterjunkan kembali ke arena mototGP 2015 yang menjadi comeback Suzuki di pentas balap paling bergengsi itu.

Motor Suzuki Versi MotoGP Bakal Segera Dipasarkan Tahun 2015 Mendatang

Selain 4 varian moge terbarunya (Burgman, Hayabusa, GSX750, dan V-Strom 650), paling menarik adalah varian motoGP dari line-up andalannya seperti Suzuki Satria FU150, Suzuki Address, dan lainnya. Melirik corak terbarunya, tampilan bebek dan skutik yang diluncurkan oleh PT. SIS ini memang terlihat cukup menggoda dengan balutan warna biru dan tulisan Suzuki dengan ukuran bold di bodi motor khas warna livery Suzuki di MotoGP 2015 mendatang.

Berikut adalah gambar Suzuki Satria FU150 versi MotoGP terbaru:
Satria FU Versi MotoGP
Suzuki Versi MotoGP (satria FU150)
Motor Suzuki Versi MotoGP
Motor Suzuki Versi MotoGP
Suzuki Address Special Edition MotoGP
Nah, apakah PT SIS bakal menjual Suzuki Satria FU150 versi MotoGP dan line-up versi MotoGP lainnya? Menurut kabar, motor - motor Suzuki versi MotoGP ini baru akan dipasarkan pada tahun 2015 mendatang. Untuk harganya masih belum dipastikan, apakah akan sama atau lebih mahal.

Demikianlah informasi mengenai Motor Suzuki Versi MotoGP: Striping Terbaru 2015. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Moge Yamaha MT-09 & WR250R Mulai Dijual. Inden 5 Bulan, DP 5 Jutaan

Yamaha MT-09 & WR250R - Ajang pameran 2 tahunan Indonesia Motorcycle Show 2014 dijadikan even para pabrikan otomotif memasarkan line-up terbaru mereka. Salah satunya adalah Yamaha dengan 2 varian motor premium mereka, MT-09 dan WR250R.

Kedua motor tersebut memang sudah cukup lama dikabarkan bakal dipasarkan di Indonesia. Rupanya hal itu terwujud melalui IMOS 2014 kali ini. Para pengunjung yang ingin membeli Yamaha MT-09 dan WR250R bisa memesannya dengan uang inden sebesar Rp. 5 juta.

Harga Yamaha MT-09 dibanderol Rp. 250.000.000,- .Sedangkan si trail Yamaha WR250R dihargai Rp. 93.000.000,- Dengan statusnya sebagai motor CBU (impor), target pasar kedua motor memang tidak banyak. Cuma 100 unit saja untuk MT-09 dan 20 unit untuk WR250R, seperti yang disebutkan oleh Direktur Marketing Yamaha Indonesia (PT. YIMM), Yukata Terada.

Bagi pembeli yang menginden Yamaha MT-09 dan WR250R harus menunggu 5 bulan. Jika memesan bulan ini, unit akan tiba paling cepat Februari atau maksimal Maret 2015.

Moge Yamaha MT-09 & WR250R Terbaru 2015

Yamaha MT-09
Yamaha MT-09
Yamaha WR250R
Yamaha WR250R
Melirik spesifikasi Yamaha WR250R, motor dibekali dengan mesin DOHC 6-speed dengan power maksimum hingga 30,7 hp serta torsi 23,7 Nm. Sedangkan Yamaha MT-09 dibekali dengan power hingga 113,4 Hp serta torsi puncak hingga 87,4 Nm. Kedua jenis motor memang ikon di segmen moge naked dan offroad Yamaha di luar negeri. Tertarik membeli?

Demikianlah informasi mengenai Moge Yamaha MT-09 & WR250R Mulai Dijual. Inden 5 Bulan, DP 5 Jutaan. Semoga bermanfaat :-)

Honda Remix 2015, Skutik Berpenampilan Motorsport dipamerkan di IMOS 2014

Honda Remix 2015 - PT Astra Honda Motor cukup banyak menghadirkan line-up terbarunya di ajang IMOS 2014 kali ini. Salah satunya adalah skutik anyarnya, Honda Remix. Melirik varian terbarunya ini, tampilan skutik 110cc ini terbilang lain dari yang lain jika dibandingkan dengan jenis motor matic lain yang dimiliki Honda saat ini. Konsep Honda Remix dengan warna warni yang ngejreng nya barangkali agak mirip dengan Yamaha X-ride.

Melirik tampilannya, desain Honda Remix terlihat mirip dengan konsep motorsport seperti yang terlihat di bagian velg, headlamp depan, knalpot,  hingga lekukan bodinya bernuansa sporty yang kuat. Ditambah lagi dengan striping ngejreng nya yang jelas segmen motor menyasar ke kaum anak muda.

Model setang kemudi mirip-mirip dengan X-ride yang berjenis adventurer dipadukan dengan speedometer ukuran kecil model digital. Jenis headlampnya mirip-mirip dengan New Honda BeAT hanya saja lekukannya lebih tajam dan racy. Di bagian deck pijakan kaki terlihat ada rangka / leher yang memisahkan ditengah-tengah. Jadi barangkali untuk area pijakan memang tidak seleluasa BeAT, Vario, dll.

Honda Remix 2015, Skutik Bernuansa Adventurer & Motorsport Terbaru Honda

Honda Remix 2015
Honda Remix 2015 (img by OTONITY)
Honda Remix
Untuk kontur jok nya dibuat agak bertingkat. Munculnya Honda Remix ini disebutkan oleh Margono Tanuwijaya, Marketing Director PT AHM sebagai bentuk respon Astra Honda Motor terhadap permintaan konsumen. Kemungkinan Honda Remix baru akan dipasarkan pada tahun 2015 mendatang. Untuk harganya masih belum dipastikan resminya. Kita tunggu saja!

Demikianlah informasi mengenai Honda Remix 2015, Skutik Berpenampilan Motorsport dipamerkan di IMOS 2014. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Adu Cepat CBR Lokal vs CBR Thailand Diatas VERICOM

CBR Lokal vs CBR Thailand: Adu Kecepatan - Performa All New Honda CBR150R memang mendapat respon yang cukup baik dari banyak review dan testimoni pengguna sejauh ini. Meskipun menggendong mesin yang sama dengan CB150R Streetfire, namun dengan beberapa konfigurasi pada bagian ECU dan sproket belakang membuat performa CBR150R lebih galak di putaran bawah dan menengah. Melalui uji adu sprint CBR lokal vs CB150R Streetfire yang dilakukan oleh kobayogas.com baru-baru ini menunjukkan CBR lokal mampu unggul 2x atas CB150R dengan rider yang berbeda.

Melirik spesifikasi mesin All New Honda CBR150R lokal memang sedikit berbeda dengan CBR Thailand. Untuk CBR Thailand distribusi power memang condong di putaran atas. Nah, manakah yang unggul dalam hal performa antara CBR lokal vs CBR Thailand? Berikut adalah hasil pengetesan kedua motor dengan menggunakan alat pengukur kecepatan VERICOM VC-3000.

Adu Cepat CBR Lokal vs CBR Thailand Dengan VERICOM VC-3000

CBR lokal vs CBR Thailand
CBR lokal vs CBR Thailand
Pengujian dilakukan oleh rider dengan berat badan 73 kg. Kedua motor sudah disiapkan dengan bahan bakar pertamax.

Dengan parameter mesin standar CBR lokal vs CBR Thailand, di trek lurus CBR lokal mampu menempuh jarak 0-40 km/jam hanya dalam waktu 2,44 detik. Sedangkan CBR Thailand perlu waktu 2,65 detik.

Untuk mencapai kecepatan 0-100 km/jam waktu yang diperlukan oleh CBR lokal adalah 12,14 detik. Sementara CBR Thailand perlu waktu 14,36 detik.

Untuk melahap jarak 201 meter, CBR lokal butuh waktu 11,46 detik. Sedangkan CBR Thailand 12,56 detik. Selisihnya 1,1 detik! Lumayan jauh juga yak.

Berikut adalah data hasil komparasi / adu cepat CBR lokal vs CBR Thailand dengan alat pengukur kecepatan VERICOM VC-3000:
CBR150R Lokal vs CBR150R Thailand
CBR150R Lokal vs CBR150R Thailand
Demikianlah informasi mengenai Adu Cepat CBRCB Lokal vs CBR Thailand Diatas VERICOM. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Plus-Minus Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX

Plus-Minus Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX - Di segmen skuter kelas menengah, Yamaha punya SMax yang merupakan kompetitor dari Suzuki Burgman & Honda PCX. Masing-masing memang punya fitur dan kelebihan tersendiri. Yamaha SMax atau yang juga dikenal dengan nama Yamaha Majesty memang termasuk andalan di segmen skutik. Varian terbaru Yamaha SMAX baru saja dilaunching bertepatan dengan ajang Tokyo Motorcycle Show pada kuartal pertama 2014 silam. Sedangkan Suzuki Burgman & Honda PCX juga punya line-up terbarunya masing-masing. Nah, manakah yang unggul dari ketiga skutik tersebut?

Plus-Minus Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX

Performa & Harga - Melirik spek Yamaha SMAX, jeroan mesin berkapasitas 155cc, berjenis DOHC dengan injeksi YMJET-Fi masih sedikit lebih kecil dari Suzuki Burgman yang berkapasitas 200cc serta berimbang dengan Honda PCX. Hal itu membuat harga Yamaha SMAX sedikit lebih murah dibanding Suzuki Burgman, tapi lebih mahal dari Honda PCX. Hal ini membuat Yamaha SMAX berada ditengah-tengah soal harga.

Bobot - Untuk bobot motor, Yamaha SMAX jauh lebih ringan dibanding Suzuki Burgman dengan bobot hanya 148,7 kilogram berbanding dengan Burgman 200 yang berbobot 162,8 kilogram. Tapi masih lebih berat dari Honda PCX yang berbobot 129 kg.

Kaki-Kaki - Di bagian velg, diameter Yamaha SMAX lebih kecil dengan ukuran 13 inci, sedangkan Honda PCX 14 inci. Lebih kecil dibandingkan Suzuki Burgman yang memang punya kapasitas lebih gambot.

Volume Bagasi - Ruang bagasi Yamaha SMAX punya kapasitas hingga 32 liter. Lebih besar dari Honda PCX yang berkapasitas 25 liter.

Pengereman - Untuk piranti pengereman, Yamaha SMAX harus mengakui keunggulan Honda PCX dengan rem CBS nya. Sedangkan Suzuki Burgman sudah pakai rem ABS.

Harga - Yamaha SMAX yang mulai dipasarkan pada November 2014 di Amerika ini dibanderol dengan harga $3.690 atau sekitar Rp.44 jutaan. Honda PCX sedikit lebih murah. Dan Suzuki Burgman adalah yang termahal dari keduanya dengan banderol selisih sampai $1.300.
Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX
Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX
Dengan begitu, kesimpulannya, untuk masalah fitur dan performa Suzuki Burgman dengan spesifikasi mesin lebih tinggi tentu mengungguli Yamaha SMAZ dan Honda PCX. Tapi untuk fitur-fitur lainnya, Yamaha SMAX termasuk berimbang dengan Honda PCX. Dan pilihan akhir, lagi-lagi kembali ke masalah selera dan isi kantong! Di Indonesia sendiri, PCX dan Burgman sudah dipasarkan oleh PT AHM dan PT SIS. Tinggal Yamaha Majesti (SMAX). Nah, kalau anda. Manakah yang anda pilih?

Demikianlah informasi mengenai Plus-Minus Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX. Semoga bermanfaat :-)

Artikel review lainnya mengenai:

Power Kawasaki Ninja H2R Bakal Ditantang MV Agusta Versi Anyarnya! F4 SBK

Power Kawasaki Ninja H2R Bakal Ditantang MV Agusta - Kawasaki Ninja H2R si motor tercepat dari varian Ninja memang jadi sosok moge sensasional dengan mesin supercharged nya yang baru pertama kali diaplikasikan pada sepeda motor. Saking besarnya power H2R, bahkan untuk versi produksi massalnya, motor bertenaga turbin itu harus disunat powernya dari 296 hp menjadi 200 hp saja untuk memenuhi standar regulasi jalan raya (street legal) yang diperbolehkan.

Seolah tak ingin kalah dengan hadirnya Kawasaki Ninja H2R, kompetitornya pun mulai gerak cepat dengan menyiapkan tandingan H2R ini, seperti Yamaha dengan kode 'Z' nya yang masih misterius. Dan baru-baru ini, MV Agusta pun tak ingin ketinggalan dengan sportbike anyarnya bernama F4  2015 Superbike

Menurut klaim dari pabrikan asal Italia itu, MV Agusta F4 Superbike dirancang dengan power yang lebih edan dari Kawasaki Ninja H2R. MV Agusta F4 SBK dirancang dengan sasis super ringan dengan bobot motor keseluruhan 'cuma' 175 kg saja, atau setara Ninja 250cc yang beredar di tanah air! Tapi soal tenaga, power MV Agusta F4 2015 diklaim tembus hingga 210 hp atau 10 hp lebih tinggi dari Kawasaki Ninja H2R!

Sama seperti Ninja H2R yang diproduksi secara terbatas, kabarnya MV Agusta F4 SBK ini juga cuma dibuat terbatas saja. Harga motor ini dibanderol €40.000 atau dikisaran Rp. 600 jutaan. Berikut adalah tampilan MV Agusta F4 SBK 2015

MV Agusta F4 SBK 2014 si Penantang Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R
Kawasaki Ninja H2R
MV Agusta F4 SBK
MV Agusta F4 SBK (F4 2015)
MV Agusta F4

Demikianlah informasi mengenai Power Kawasaki Ninja H2R Bakal Ditantang MV Agusta Versi Anyarnya! F4 SBK. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

KTM RC390, Motorsport Sangar Resmi Masuk Indonesia

KTM RC390 Resmi Masuk Indonesia - Meskipun sudah masuk ke Indonesia selama beberapa tahun, KTM Indonesia, ATPM tunggal motor KTM di tanah air memang lebih banyak memasarkan line-up jenis crosser atau trail serta beberapa varian naked. Belum lama ini, varian sport fairing yang meluncur adalah KTM RC200 dan RC390. Keduanya baru saja meluncur di India pada September 2014 lalu.

KTM RC390 mewakili segmen sport fairing memang mengusung aura motorsport yang kental dengan rangka trellis khas motor KTM menjadikan RC390 terlihat sangar dan kekar. KTM RC390 dibekali dengan mesin DOHC berkapasitas 373,2 cc, bermesin 1-silinder 4-klep yang mampu menghasilkan power hingga 43 Hp. Di fitur pengereman juga sudah dilengkapi dengan rem ABS.

KTM RC390 Motorsport Sangar Resmi Masuk Indonesia

KTM RC390
KTM RC390
KTM RC390 Masuk Indonesia
KTM RC390 resmi dilaunching tanggal 30 November 2014 di sirkuit Sentul. Bagaimana? tertarik untuk menjajal motorsport keluaran Eropa ini?

Demikianlah informasi mengenai KTM RC390, Motorsport Sangar Resmi Masuk Indonesia. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Konsumsi BBM CBR Lokal 58,2 km/Liter, Eco Riding + Premium

Konsumsi BBM CBR Lokal / All New Honda CBR150R - Dengan berkembangnya mesin injeksi membuat konsumsi BBM  pun semakin irit dibandingkan motor-motor jenis karburator. Tak terkecuali untuk motorsport sekelas All New Honda CBR150R. Beberapa waktu pasca peluncuran motor ini memang ada beberapa versi yang membahas konsumsi BBM CBR lokal. Tapi, kali ini berhubung ada unit motor yang bisa diujikan secara langsung di rumah, saya coba isi unit CBR lokal dengan full tank bahan bakar Premium.

Dengan motor kompresi tinggi  seperti CBR, bahan bakar premium memang tidak direkomendasikan, meskipun di buku panduannya menyebutkan bahan bakar oktan88 masih diperbolehkan. Namun untuk mengetahui perbandingan konsumsi BBM CBR lokal dengan Premium, Pertamax, dan Pertamax95, maka saya mulai dulu dengan bahan bakar Premium.

Uji Konsumsi BBM CBR Lokal Dengan Bahan Bakar Premium + Eco Riding

Pengujian konsumsi BBM CBR lokal dilakukan dengan metode full to full yaitu tangki BBM diisi sampai full lebih dulu setelah itu trip meter di reset sampai 0.

Motor dibawa muter-muter di rute Jakarta-Tangerang. Bagi yang tinggal di daerah ini tentu tahu betul bagaimana kondisi lalu lintasnya yang sering macet. Untungnya motor di tes saat hari Sabtu-Minggu yang tidak terlalu macet, walaupun tetap padat. Kebagian macet saat hari Seninnya saja. Kecepatan rata-rata variatiaf ada di kisaran 30-60 km/jam dengan pengoperan gigi di rpm 5500-6000 (eco riding aja). Hanya sekali dapet top speed 89 km/jam saat di fly over di Jembatan lima arah Kota Tua.

Setelah 3 hari dibawa ngiter-ngiter ternyata hanya berkurang 2 strip saja dengan menempuh jarak 198,4 km! Penasaran dengan konsumsi BBM yang sudah terpakai, saya balik lagi ke SPBU untuk mengisi tangki sampe full. Ternyata hanya 3,41 liter sudah terisi penuh. Berikut screenshoot terakhir sesaat sebelum isi ulang:
Konsumsi BBM CBR Lokal
Konsumsi BBM All New Honda CBR150R

Dengan demikian, kalau dihitung-hitung kembali konsumsi BBM CBR lokal:

198,4 km / 3,41 liter = 58,18 km / liter.

Hmm..Untuk ukuran motorsport DOHC termasuk irit juga bro!

Penasaran dengan konsumsi BBM dengan oktan lebih tinggi serta gaya berkendara yang sama, pengujian berikutnya akan menggunakan bahan bakar Pertamax. Tunggu update selanjutnya! 

Demikian informasi mengenai Konsumsi BBM CBR Lokal 58,2 km/Liter, Eco Riding + Premium. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Harga Sparepart Honda BeAT & Suku Cadang Terbaru 2014

Harga Sparepart Honda BeAT Terbaru 2014 - Honda BeAT adalah motor terlaris di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Angka penjualan diatas 1,8 juta unit cukup membuktikan skutik 110cc itu merupakan skutik yang banyak diminati pengendara sepeda motor di tanah air. 

Suksesnya Honda BeAT dipasaran tak terlepas dari harga motor yang terjangkau dengan fitur dan kinerja motor yang sangat tangguh. Harga Honda BeAT terbaru 2014 dibanderol Rp. 13,05 juta untuk versi standarnya. Sedangkan harga sparepart Honda BeAT juga termasuk terjangkau di kelasnya. Berikut ini adalah list harga sparepart Honda BeAT & harga suku cadang Honda BeAT terbaru per-April 2014.

List Harga Sparepart Honda BeAT Terbaru 2014

Klik panah "<" untuk memperbesar jendela
Nah, itulah daftar lengkap harga suku cadang Honda BeAT terbaru 2014 termasuk dengan harga aksesoris resmi Honda BeAT untuk mempercantik tampilan motor. Harga sparepart mengikuti versi terbaru yang diupdate oleh PT. Astra Honda Motor bulan April 2014. Untuk update berikutnya akan kami revisi pada tulisan selanjutnya.

Demikianlah informasi mengenai Harga Sparepart Honda BeAT & Suku Cadang Terbaru 2014. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Honda CBR1000RR livery MotoGP Tim LCR Honda Diluncurkan

Honda CBR1000RR livery MotoGP Tim LCR Honda - Motor dengan corak MotoGP memang punya daya tarik tersendiri. Tak heran kalau masing-masing pabrikan punya  varian livery tersendiri. Seperti Honda dengan Repsol nya, Yamaha dengan Movistar, atau Kawasaki dengan livery di arena Superbike nya. Nah, kali ini, Honda pun langsung inisiatif menambah koleksi livery nya dengan meluncurkan CBR1000RR livery MotoGP tim LCR Honda.

Livery MotoGP yang dibesut oleh Stefan Bradl di arena MotoGP 2014 ini memang punya corak yang ramai dan berwarna-warni. Grafisnya didominasi warna hitam, putih, merah, hijau dengan velg warna emas. Nomor kebesaran 6 pun lengkap diaplikasikan pada striping bagian headlampnya.

Berhubung ini dipasarkan sebagai motor harian, maka berbagai perangkat lalu lintas pun terpasang lengkap, seperti spion, headlamp, dan silencer knalpot tentunya. Honda CBR1000RR livery MotoGP Tim LCR Honda ini diluncurkan di Eropa sebagai target awal pasar. Harganya belum diketahui. Apakah PT AHM juga bakal menghadirkannya di Indonesia? Hmmm.. kita lihat saja.

Honda CBR1000RR Livery MotoGP Tim LCR Honda

Honda CBR1000RR LCR Honda
Stefan Bradl MotoGP
Honda CBR1000RR Livery MotoGP
Honda CBR1000RR Livery MotoGP
Demikianlah informasi mengenai Honda CBR1000RR livery MotoGP Tim LCR Honda. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Layanan & Aksesoris Suzuki Address Sudah Lengkap Disiapkan

Layanan & Aksesoris Suzuki Address - PT Suzuki Indomobil Sales dipastikan bakal meluncurkan skutik anyar andalan mereka, Suzuki Address yang bakal dilaunching bertepatan dengan IMOS 2014 29 Oktober - 5 November ini. Melalui undangan yang diterima oleh admin, pengenalan dan review produk akan diadakan tanggal 29 Oktober pukul 13:30 siang. PT SIS memang kelihatan serius mempersiapkan segala layanan dan fitur Suzuki Address mereka. Hal itu terbukti dengan rampungnya berbagai after sales, service, spareparts hingga aksesoris resmi yang bakal mereka tawarkan buat skutik ini.

PT SIS Siapkan Spareparts, Aksesoris, dan Layanan Lengkap Untuk Suzuki Address

Demi menunjang rasa aman pemilik Suzuki Address, 490 bengkel resmi dengan perangkat injeksi lengkap serta teknisi terlatih sudah dinyatakan siap menangani skutik andalan terbaru Suzuki ini. Khusus untuk aksesoris resminya, PT SIS sudah menyiapkan 9 parts yang bisa dibeli secara terpisah nantinya bagi mereka yang ingin mempercantik tunggangannya. 

Layanan dan persiapan yang mendetil terhadap Suzuki Address ini tak terlepas dari penjualan skutik 110cc ini yang nantinya bakal dipasarkan secara global bukan hanya di Indonesia saja. Tentu saja dengan motor yang diproduksi di tanah air, harga Suzuki Address bakalan bersaing dengan kompetitor lain sejenisnya. Selain aksesoris, menurut Yohan Yahya, GM Marketing dari PT SIS, harga spareparts Suzuki Address juga bakalan terjangkau pula nantinya sehingga pemilik motor bisa lebih menghemat pengeluaran kedepannya. Hal ini sekaligus bisa melepas persepsi sebagian orang yang menganggap spareparts motor Suzuki itu mahal dan langka.
Suzuki Address
Suzuki Address
Nah, kita tunggu saja review berikutnya mengenai Suzuki Address si skutik elegan terbaru milik Suzuki ini.

Demikianlah informasi mengenai Layanan & Aksesoris Suzuki Address Sudah Lengkap Disiapkan. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Honda Fury 2015, Cruisher Anyar Dengan Konsep Radikal

Honda Fury 2015 - Jika Kawasaki punya Vulcan di deretan motor cruishernya, maka Honda Fury adalah salah satu motor berjenis cruisher yang dimiliki Honda. Dengan desain yang cenderung radikal dan macho, Honda Fury dibekali dengan mesin V-twin sangar berkubikasi 1.312 cc dengan 5-percepatan.

Melirik tampilan motor, Honda Fury memang dirancang dengan konsep yang unik. Bagian bodi nampak minimalis, sedangkan di bagian mesin ditonjolkan sehingga jeroannya mewakili betapa gambotnya kapasitas motor ini. Kesan kekar juga nampak dari kaki-kaki dengan diaplikasikannya cakram besar berdiameter 336 mm dan 296 mm di depan dan belakang dijepit dengan rem jenis ABS.

Meskipun ketinggian motor terbilang sangat ceper, tapi rebound yang dihasilkan oleh suspensinya tidak bisa dipandang sebelah mata. Monoshock berukuran 3,7 inci  dengan 5 mode pengaturan kekerasannya dirancang khusus untuk melewati medan apa pun juga. Posisi setang dan footstep juga terlihat lebih maju dan tinggi dibanding cruisher sejenisnya. Ukuran rake Honda Fury memang terbilang panjang menyesuaikan konsep motornya.

Spesifikasi Honda Fury 2015

spesifikasi Honda Fury 2015
spesifikasi Honda Fury 2015
Honda Fury
Honda Fury 2015
Honda Fury 2015 baru akan diluncurkan bulan November 2015. Hingga tulisan ini dibuat belum ada informasi resmi mengenai harga motor ini. Sayangnya, kemungkinan motor cruiser ini untuk hadir di Indonesia sangat kecil melihat target market motor berjenis cruisher gambot memang belum terlalu menonjol di tanah air.

Demikianlah informasi mengenai Honda Fury 2015, Cruisher Anyar Dengan Konsep Radikal. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Meningkatkan Performa CBR Lokal dengan 4 Parts Berikut

Mempercepat CBR Lokal dengan 4 Parts - Menambah kecepatan / performa motorsport memang hal yang cukup menggoda bagi sebagian pemilik motorsport. Tak terkecuali, CBR lokal yang masih jadi primadona baru AHM di 2 bulan terakhir ini. Melirik spesifikasi All New Honda CBR150R lokal, memang ada sedikit perbedaan dengan CBR Thailand yang sudah stop produksi. Dimana, spek power mengalami sedikit penurunan, namun mengalami kenaikan akselerasi diatas CBR Thailand.

Bagi sebagian pengguna yang kurang puas dengan spesifikasi standar CBR lokal dan ingin meningkatkan performa CBR lokal nya tanpa harus modifikasi berat, setidaknya bisa mengganti 5 parts standar. Apa sajakah itu?

Meningkatkan Performa CBR Lokal dengan 4 Parts

Menurut Freddy A Gautama dari Ultraspeed Racing, Jalan Panjang, parts bawaan CBR lokal punya banyak kemiripan dengan CB150R Streetfire, sehingga beberapa diantaranya bisa diaplikasikan satu sama lain. Menurut bos salah satu workshop ternama di Jakarta Barat itu, untuk meningkatkan performa CBR lokal, salah satu yang bisa dilakukan adalah mengganti ECU standar dengan tipe racing.

ECU racing yang cukup dikenal dikalangan biker adalah aRacer. ECU yang dibanderol Rp. 5 jutaan ini memungkinkan pengguna untuk menyetting performa mesin melalui laptop yang terhubung langsung dengan motor.

Knalpot Racing - Perangkat yang satu ini rasanya sudah barang wajib untuk meningkatkan performa CBR lokal anda. Meskipun tidak bisa menggunakan knalpot racing aftermarket milik CB150R, tapi, saat ini sudah ada produsen knalpot WRX yang  membuat knalpot untuk CBR lokal. Harganya dibanderol Rp. 1,2 juta dengan bahan stainless steel.

Kampas Kopling - Untuk meningkatkan performa CBR lokal terutama akselerasinya, bisa mengganti kampas kopling standar bawaan pabrik dengan kampas racing WRX yang dibanderol Rp. 200 ribu.

Per Kopling - Untuk mengimbangi performa All New CBR150R yang telah di-upgrade, bagian per kopling juga wajib diganti dengan per yang daya pegasnya lebih kuat untuk mencengkerang plat kopling. Harga per kopling 'power upgrading kit' ini bisa ditebus dengan harga Rp. 200 ribu.
meningkatkan performa CBR lokal
Parts untuk mendongkrak performa CBR lokal
Nah, itulah beberapa parts untuk meningkatkan performa CBR lokal tanpa harus membore-up silinder. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Striping Yamaha R125, R25, R3, R6 versi 2015. Warna Makin Hidup!

Striping Yamaha R125, R25, R3, R6 versi 2015 - Nah, kalau pertengahan bulan Oktober 2014 lalu PT YIMM mulai mengekspor R25 nya ke Jepang. Ternyata Indonesia juga jadi salah satu basis tempat produksi Yamaha R3 untuk pasar di Eropa dan Amerika (walau kemungkinan dipasarkan di Indonesia masih kecil). Membandingkan striping Yamaha R125, R25, R3, R6 versi 2015 ternyata memang dibuat seragam. Dan ciri paling ketara ada dibagian velg nya yang dibalur dengan warna chrome biru khas Yamaha, 'Race blu'.

Menengok tampilan grafis striping Yamaha R125, R25, R3, R6 versi 2015, perpaduan biru dengan silver putih memang membuat lekukan bodi terlihat tajam dan tegas sehingga menimbulkan kesan racy yang kuat. Belum ada gambar untuk versi R1 nya, tapi diyakini konsep warna ini bakal juga diaplikasikan ke semua varian R-series keluaran tahun 2015.

Apakah striping terbaru ini juga bakal diaplikasikan ke Yamaha R15 dan R25 yang dipasarkan di tanah air juga nantinya? Kita lihat saja nanti!

Striping Yamaha R125, R25, R3, R6 versi 2015

Yamaha R25 versi ekspor
Yamaha R25 (versi ekspor)
Yamaha R3
Yamaha R3
Yamaha R6 2015
Yamaha R6
Yamaha R125 2015
Yamaha R125
Demikianlah informasi mengenai Striping Yamaha R125, R25, R3, R6 versi 2015. Warna Makin Hidup! Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

VMoto: Motor Listrik Komuter Harian Siap Ramaikan Pasar

Motor Listrik VMoto - Jika selama ini, segmen motor listrik masih kurang meluas di Indonesia, kesempatan itu coba dimanfaatkan oleh PT Garansindo Technologies meluncurkan VMoto. Sejauh ini memang sudah ada varian motor listrik buatan China yang beredar di Indonesia. Tapi, variannya lebih ke arah sepeda ontel listrik yang hanya bisa dipakai untuk jarak yang tidak jauh. Kecepatannya juga rendah.

Sedangkan untuk VMoto sendiri, konsep motor sudah dirancang untuk komuter harian yang bisa dibawa ke jalan-jalan raya. Nampaknya, VMoto ingin mencuri start dengan menjadi pionir motor listrik di Indonesia. Hampir bersamaan juga dikabarkan kalau pabrikan Zero Motorcycles juga sedang bersiap memasarkan moge listriknya ke Indonesia juga. Bisa jadi, tahun 2015 nanti, varian motor listrik sudah mulai berbaur dengan motor-motor jenis BBM nih!

Melirik profil pabrikannya, VMoto dibuat oleh pabrikan asal Australia yang kabarnya sudah melakukan riset di pasar ini sejak 10 tahun silam. Hingga akhir 2014 ini, tercatat sudah ada 27 negara yang memasarkan motor listrik VMoto dengan jumlah unit produksi mencapai 2 juta per-tahun.

Kabarnya, di Indonesia, PT Garasindo Technologies sedang menyiapkan 15 varian motor listrik VMoto yang merupakan line-up andalan di tipe nya masing-masing. Mulai dari V1, V5, City Series, VX Series, dan Retro. Menengok koleksi di situs resminya, semuanya memang berjenis skutik, retro, dan mini trail.

Untuk performanya,teknologi eMax pada motor lisrik VMoto bisa dibesut hingga kecepatan 90 km / jam dengan kemampuan tempuh baterai sampai 120 km saat kondisi baterai terisi penuh. Untuk transmisinya boleh dibilang sama saja seperti motor skutik umumnya, tinggal gas, motor langsung jalan.

Motor Listrik VMoto dan Harganya

motor listrik VMoto
Motor listrik VMoto
motor listrik VMoto jenis trail
Motor Listrik VMoto
Harga motor listrik VMoto bakal dibanderol Rp. 18 jutaan di Indonesia nantinya. Hmm.. tidak terlalu mahal juga ya. Sesuai dengan harga pasar motor umumnya di Indonesia yang rata-rata dibanderol kurang dari Rp. 20 jutaan.

Demikianlah informasi mengenai VMoto: Motor Listrik Komuter Harian Siap Ramaikan Pasar. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Footage Meet & Greet Marquez-Pedrosa Gambar Lengkap (21 Okt 2014)

Foto Pemenang Meet & Greet Marquez-Pedrosa (21 Okt 2014) - Kedatangan 2 pembalap dunia Marc Marquez dan Dani Pedrosa disambut antusias penggemarnya di Sirkuit Sentul, Senin 21 Oktober 2014. Meskipun diadakan pada hari kerja, suasana di tribun barat nyaris penuh. Namun, hanya 100 orang pemenang undian Meet & Greet dari pembelian All New Honda CBR150R beserta para panitianya saja yang punya akses ke area VIP untuk bisa foto bareng dengan sang bintang saja. Para pemenang juga punya akses untuk melihat-lihat dari dekat suasana di pitstop / paddock milik Marc & Pedrosa.

Nah, di tulisan kali ini, saya akan coba posting gambar lengkap / footage Meet & Greet Marquez-Pedrosa dari tanggal 20 - 21 Oktober 2014 mulai dari Hotel tempat para panitia & pemenang menginap sampai tiba di sirkuit pada keesokan harinya.

Sesuai dengan jadwalnya, pemenang Meet & Greet diharapkan tiba di hotel tanggal 21 Oktober pukul 17:00 sore di Novotel Hotel, Mangga 2 atau Ibis Mangga 2. Para pemenang juga mendapat hadiah berupa 2 buah kaos warna bertuliskan one heart champion warna hitam dan putih, lalu topi, dan uang saku Rp. 100 ribu serta cash back sebesar Rp. 500.000 (untuk pemenang yang berdomisili di Jakarta) dan Rp. 1070.000,- (untuk yang berdomisili di luar Jakarta)! Jossss..

Gambar Foto Footage Meet & Greet Marquez-Pedrosa

Suasana kamar hotel di Novotel, Mangga 2 (bintang 4). Cuma kok, tidak ada sikat gigi sama odol ya.. hehe..
Hotel menginap Novotel
Suasana lounge footcourt di Hotel keesokan paginya. Para peserta mulai ramai di tempat ini sejak pukul 6:00 pagi.
Suasana dalam bus sebelum keberangkatan. Terlihat panitia sedang mengecek kelengkapan para peserta. Bus berangkat pukul 7:30 pagi. Dan tiba di Sentul sekitar pukul 8:30 dengan bantuan voorijder / pengawal. Kalau tidak salah, total ada 16 bus dari AHM yang berangkat ke Sentul.
bus keberangkatan Meet & Greet Marquez & Pedrosa
Suasana di tribun penonton menyambut idolanya, Marquez yang baru saja naik ke panggung berfoto setelah medapatkan hadiah cinderamata khas Indonesia, Wayang.
Suasana Tribun yang sebagian besar pengunjungnya abg-abg. Ada juga puluhan anak-anak yang masih pakai seragam sekolah di tribun. Hmmm.. 

tribun penonton Marquez di Sentul
 Foto bareng Matteo Guerrinoni, komentator kondang MotoGP.
Matteo Guerrinono di Sentul
Ini foto tunggangan Dani Pedrosa, Honda RC213V yang ditaruh di Pit#16. Biarpun hanya bisa diakses oleh peserta VIP, tapi tetap susah juga buat ambil fotonya, bro! Ramainya bukan main.. :D
Honda RC213V Dani pedrosa di Sentul
 Nah, yang ini foto Honda RC213V milik Marquez yang diparkir di luar pit. Spot ini yang nantinya bakal jadi background foto bareng para pemenang dengan Marquez - Pedrosa.
Honda RC213V Marc Marquez di Sentul
Marc Marquez saat naik ke panggung. Doi mengaku terkesan dengan sambutan masyarakat di Indonesia. Bahkan sejak ia di bandara sampai di Sirkuit. Sambutan masyarakat sangat meriah dan bersahabat.
Marc Marquez di Sentul 21 Oktober 2014
Meskipun tidak ada sesi permintaan tanda tangan. Tapi beberapa fans nya yang punya akses VIP langsung berebut tanda tangan. Cuma beberapa fans aja yang beruntung mendapatkan tanda tangan dari sang idola sebelum akhirnya di amankan oleh security. 
Marc Marquez in Indonesia
 Marc Marquez dengan host nya, Daniel Mananta dan Franda.
Marc Marquez 21 Oktober 2014
Sementara Marquez sedang ada di panggung, Dani Pedrosa langsung geber Honda RC213V nya keluar dari Pit #16 buat geber motornya kelilingin sirkuit Sentul sebanyak 3 lap. Mendengar raungan suara RC213V, bener-bener sangar bro!!
Dani Pedrosa Sentul
Marc Marquez di Sentul
Nah, ini aksi Marquez saat membesut Honda RC213V nya. Suasananya langsung riuh saat ia melakukan wheelie dan burn out di depan ribuan fans yang memadati tribun.
Ini sesi terakhir! Marquez - Pedrosa beraksi menggeber All New Honda CBR150R lokal beserta para blogger dan wartawan otomotif. Terdapat diantaranya juga ada mas Taufik (tmcblog.com) yang ikutan di dalamnya.
balap Marquez-Pedrosa di Sentul
bung Taufik (tmcblog.com)
Nah, itulah galeri Footage Meet & Greet Marquez-Pedrosa Gambar Lengkap (21 Okt 2014). Acara selesai pukul 15:30 dan dilanjutkan dengan beberapa aksi dari band-band dalam negeri. Sementara para panitia dan peserta langsung kembali ke Jakarta untuk makan malam di Bandar Jakarta sebelum balik kembali ke Hotel. Menurut jadwalnya, para peserta dari luar kota akan berangkat ke bandara pada tanggal 22 Oktober 2014 dengan keseluruhan biaya akomodasi perjalanan ditanggung sepenuhnya oleh PT. AHM, termasuk ongkos parkiran bagi yang bawa kendaraan sendiri. Mantabss!!!

Artikel punya-motor lainnya mengenai:
Diberdayakan oleh Blogger.