• home

7 Informasi Terbaru New CBR250RR 2-Silinder 2015 & Bocoran Teknis

Informasi Terbaru New CBR250RR 2-Silinder 2015 - Dari beberapa informasi yang dihimpun belakangan ini, kabar bakal meluncurnya Honda CBR250 2-silinder pun semakin menemui titik terang. Bahkan pabrikan Honda pun sudah menamai kode project New CBR250 ini dengan nama K64. Hadirnya New Honda CBR250 yang disinyalir bakal menggunakan nama CBR250RR ini memang disiapkan untuk menyaingi segmen 250cc yang dalam hal ini memang masih kalah telak dibandingkan kompetitor seperti Kawasaki maupun Yamaha. Hal ini bisa ditunjukkan dari angka penjualan masing-masing pabrikan.

Bocoran & Informasi Terbaru Honda New CBR250RR 2-Silinder 

Informasi terbaru dari Motorcycle, majalah otomotif ternama di Australia menyebutkan beberapa bagian yang sudah dimasukkan dalam tahap produksi New CBR250RR 2-silinder ini, diantaranya di perangkat pengereman, jenis mesin, suspensi, hingga desain New CBR250RR 2-silinder ini.
New CBR250RR 2-silinder
Honda CBR250RR 2-silinder
Kode Produksi - Seperti disebutkan sebelumnya, bahwa Honda CBR250cc 2-silinder terbaru ini bakal menggunakan kode produksi K64 dengan basis produksi di Indonesia seperti halnya Yamaha R25 dan Ninja RR Mono.

Mesin - Rumor yang beredar sejauh ini menyebutkan motor Honda 250cc terbaru bakal menggendong mesin V-Twin. Sehingga banyak yang beranggapan genre terbaru ini lebih cocok ke motor naked ketimbang full fairing. Namun, berita dari berita yang dimuat di Gosip Insider Honda, Jepang menyebutkan mesin New Honda CBR250RR 2-silinder ini bakal menggunakan platform mesin Twin-inline, bukan V-Twin! Dengan platform inline-twin atau parallel-twin (mesin sejajar) jelas biaya produksinya juga lebih terjangkau.

Shockbreaker - Nah, mungkin bagian ini yang paling 'hot' yang bisa jadi diferensiasi New CBR250RR 2-silinder ini dibanding kompetitornya dimana suspensi depan Honda CBR250 2 silinder K64 ini sudah menggunakan jenis Upside-down seperti yang dipakai di motor-motor moge. Untuk saat ini, baik Ninja 250, Yamaha R25, maupun Minerva Megelli 250, semuanya masih menggunakan suspensi teleskopik.

Kaliper Rem - Dengan menggunakana shock depan model upside-down, perangkat pengereman juga mengalami upgrade dengan sistem radial caliper mounting.
perbedaan teleskopik & kaliper standar dengan upside-down & radial mount caliper
Desain - Untuk bocoran desain New CBR250 2 silinder ini disebutkan bakal berbeda dengan CBR250 Thailand yang saat ini dipasarkan oleh AHM. Kalau model CBR150 dan 250 sekarang ini lebih condong ke CBR1000RR Fireblade, maka New CBR250RR 2-silinder bakal mengadopsi desain fairing CBR600RR, CBR1000RR keluaran 2004 serta headlamp ala mobil Honda NSX.
CBR1000RR 2004
CBR1000RR (2004)
Honda CBR250RR 2-silinder

Swing-arm - Polesan di sektor lengan ayun bisa jadi salah satu hal yang cukup mencolok. Kalau sebelumnya CBR250 hanya pakai swing arm model kotak standar. Maka di CBR250RR 2-silinder ini, jenis swing arm yang dipakai adalah model alumunium. Kemungkinan modelnya ala shape moge atau tidak beda jauh dengan CBR250 namun dengan upgrade material.

Lampu - Untuk disektor penerangan New CBR250RR 2-silinder ini juga nantinya bakal menggunakan  lampu jenis LED.

Nah, untuk sementara itulah Informasi Terbaru New CBR250RR 2-Silinder 2015 & Bocoran Teknisnya. Untuk perkembangan berikutnya tentang Honda CBR250RR 2-silinder ini bakal kami tambahkan diartikel ini juga. Kabar terakhir menyebutkan produksi K64 ini sudah hampir memasuki tahap plant 4A.

Demikianlah informasi mengenai New CBR250RR 2-silinder. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Honda Phantom: Motor Honda Bergaya Harley Davidson

Honda Phantom: Motor Honda Bergaya Harley Davidson - Honda Phantom adalah salah satu varian motor Honda berjenis cruisher retro ala adventurer. Motor bergaya Harley Davidson ini juga dikenal dengan Phantom TA200 dengan kapasitas mesinnya yang 200cc. Untuk versi dibawahnya juga ada varian 150cc nya.

Motor Honda bergaya Harley Davidson ini diproduksi pertama kali tahun 2001 di Thailand dan cukup sukses di negara-negara Asia Tenggara dan Australia. Apalagi harganya juga sangat terjangkau jika dibandingkan dengan motor cruisher bergaya Harley Davidson lainnya.

Melirik sektor dapur pacu, Honda Phantom 200 dibekali mesin SOHC 1-silinder  berkapasitas bersih 196,9cc. Bobot motornya 140 kg. Sedangkan power maksimalnya diklaim mencapai 16,48 hp pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak hingga 16,2 Nm pada putaran 6.500 rpm! Dari karakter mesinnya jelas kalau motor bergaya Harley Davidson ini cukup istimewa di putaran bawah-menengah. Torsi yang besar bisa dicapai dengan rpm yang rendah.

Sayangnya produksi Honda Phantom 200 dihentikan produksinya sejak tahun 2000. Untuk pasar global, varian motor retro cruisher yang masih beredar berkapasitas 750cc yang dibanderol $7.499. Sedangkan pasaran harga second Honda Phantom 200 saat ini masih dibanderol di kisaran Rp. 20-40 jutaan (tergantung tahun). Bagaimana, tertarik untuk mencari pasar motor second-nya? :-)

Honda Phantom 200: Motor Retro Cruisher ala Harley Davidson

Honda Phantom 200

Spesifikasi Honda Phantom 200

spesifikasi Honda Phantom 200
Demikianlah informasi mengenai Honda Phantom: Motor Honda Bergaya Harley Davidson. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Jupiter MX King vs Satria FU150: Perbandingan Spesifikasi & Fitur Keunggulan

Yamaha Jupiter MX King vs Suzuki Satria FU150 - Dengan munculnya Yamaha Jupiter MX King 150 dan menyusul Honda dengan New CS1 nya pada tahun ini membuat persaingan di segmen bebek sport semakin ramai. Kalau selama ini disegmen bebek sport hanya ada Suzuki Satria FU150, kini Yamaha Jupiter MX King 150 bisa jadi opsi lain. Apalagi keduanya sama-sama bermesin 150cc. Nah, membandingkan Jupiter MX King vs Satria FU150. Manakah yang unggul secara spesifikasi & teknis? Berikut adalah ulasannya!

Perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150

Mesin - Dalam hal jeroan Jupiter MX King vs Satria FU150, karakter keduanya berbeda. Yamaha Jupiter MX King dibekali mesin SOHC sedangan Suzuki Satria FU150 dengan mesin DOHC. Dilihat dari diameter bore x stroke Jupiter MX King 57mm x 58,7mm, karakter MX King memang sangat tangguh di diputaran bawah dan menengah atau dalam hal akselerasi.

Dari segi performa memang tidak terlalu berbeda jauh meskipun secara teknis mesin DOHC cenderung lebih menonjol di putaran atas. Terlihat dari perbandingan bore x stroke Satria FU150 dengan diameter 62mm x 48,8mm. Dalam hal konsumsi bahan bakar, mesin DOHC tentu sedikit lebih boros ketimbang mesin SOHC. Untuk informasi lebih lengkap tentang perbedaan kedua jenis mesin ini bisa membaca tulisan: perbandingan mesin DOHC vs SOHC.

Teknologi
- Melihat perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 di sektor pendingin, bahan yang digunakan di mesin Jupiter MX King terlihat lebih solid dengan DiAsil Cylinder dan Forged Piston yang lebih tahan gesek dan suhu ekstrim dibanding silinder dan piston standar. Apalagi Jupiter MX King 150 juga sudah dilengkapi dengan pendingin radiator. Sedangkan Suzuki Satria FU150 masih menggunakan oil cooler.
perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150
perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150
Salah satu perbandingan Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 yang paling ketara ada di ruang bakar dimana MX King 150 sudah bermesin injeksi (YMJET-Fi) sedangkan Satria FU150 masih menggunakan karburator.

Power
- Yamaha Jupiter MX King 150 masih tetap seperti pendahulunya MX 135 dengan 5-percepatan. Sedangkan Suzuki Satria Fu150 sudah 6-percepatan. Untuk spesifikasi power Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 perbedaannya tidak terlalu signifikan. Satria Fu150 sedikit lebih besar dengan power 15,8 hp sedangkan Jupiter MX King 15,5 hp. Meskipun demikian memerlukan rpm yang lebih tinggi untuk mencapai power puncaknya (9.500 rpm), sedangkan Jupiter MX King 150 hanya 8.500 rpm.

Suspensi - Membandingkan suspensi Yamaha Jupiter MX King 150 vs Suzuki Satria Fu150, kelihatannya, motor FU sedikit lebih unggul dengan teleskopik model panjangnya dibandingkan teleskopik pendek milik MX King.

Handling
- Dengan bobot hanya 95 kg (berbanding 116 kg), membuat handling Satria FU 150 sedikit lebih unggul. Apalagi jarak sumbu rodanya juga lebih pendek 10mm dibanding Jupiter MX King 150.

Fitur - Jika anda melirik bagian speedometer dan kelengkapan instrumennya, rasanya tak ada yang menyangkal kalau Yamaha Jupiter MX King 150 lebih superior. Informasi yang tersedia di panel juga sangat lengkap. Untuk fitur yang dimaksud bisa membaca artikel: review speedometer Yamaha Jupiter MX King 150.

Harga - Membandingkan harga Jupiter MX King 150 vs Satria FU150 terbaru 2015, PT YIMM menbanderol MX King dengan harga Rp. 18,46 juta. Sedangkan Satria FU Rp. 18,95 juta.

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 vs Suzuki Satria FU150

spesifikasi Jupiter MX King 150 vs Satria Fu150
spesifikasi Suzuki Satria Fu150 vs Yamaha Jupiter MX King 150

Demikianlah informasi mengenai Jupiter MX King vs Satria FU150: Perbandingan Spesifikasi & Fitur Keunggulan. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap

Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap - Begitu meluncurkan Yamaha Jupiter MX King 150, pabrikan Yamaha Indonesia langsung meluncurkan juga paket aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150 yang terdiri dari 6 macam. Dengan aksesoris resmi yang terpasang lengkap membuat tampilan Yamaha Jupiter MX King 150 anda semakin gaya dan komplit.

Harga Aksesoris Resmi Yamaha Jupiter MX King 150

Adapun aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150 yang bakal dipasarkan mulai April 2015 ini terdiri dari:
  • Short Rear Fender - Rp. 350.000;
  • USB Charger Daytona - Rp. 200.000;
  • Cover Radiator - Rp. 150.000;
  • Aero Scoop - Rp. 150.000;
  • Cover Protector Muffler - Rp. 100.000;
  • Sport Visor - Rp. 100.000;

Gambar Aksesoris Yamaha Jupiter MX King 150

aksesoris Yamaha Jupiter MX King
aksesoris resmi Yamaha Jupiter MX King
Khusus untuk aksesoris USB Charger pemasangannya perlu membongkar cover body. Setelah itu tinggal mencolok ke port yang sudah disediakan disana.

Bagaimana, tertarik untuk membeli Aksesoris resmi Yamaha Jupiter MX King 150 ? Siapkan saja budjet tambahan, bro agar tampilan MX sobat semakin beda.

Demikianlah informasi mengenai Yamaha Jupiter MX King 150: Gambar & Harganya Lengkap. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Tips Cegah & Menghindari Begal Dengan Akun Twitter ini!

Tips Cegah & Menghindari Begal Motor Dengan semakin maraknya para penjahat jalanan atau pembegal motor, tak serta merta membuat aktivitas berkendara di malam hari lumpuh total. Nyatanya masih banyak orang yang tak punya pilihan untuk berkendara sepeda motor walaupun hari sudah larut. Terutama orang yang harus bekerja mencari nafkah hingga larut malam dimana jalur yang dilewati tak ada lagi angkutan umum.

Tips Cegah & Mencegah Begal Motor di Malam Hari

Meskipun satgas anti begal semakin bertebaran akhir-akhir ini, ditambah masyarakat yang semakin awas terhadap pelaku begal, nyatanya, berkendara ramai-ramai terasa lebih aman ketimbang sendirian. Nah, atas ide untuk mewujudkan hal ini, baru-baru ini satu solusi kreatif baru saja muncul di media sosial melalui akun twitter @PulangKonvoi

Akun media sosial ini dibentuk dengan tujuan sederhana, yaitu membagikan informasi kepada para biker / pengendara motor yang bakal pulang malam untuk pulang bersamaan melalui jalur yang sama. Berikut contoh twit salah satu pengguna di akun @PulangKonvoi:
tips cegah begal motor
tips menghindari begal motor
Upaya / Tips Cegah & Menghindari Begal Dengan Akun Twitter ini cukup berkembang pesat walau dalam waktu yang relatif singkat. Nah, bagi anda semua yang ingin pulang bareng, cukup meng-twit ke wall @PulangKonvoi dengan format: waktu ketemu, jalur yang dilewati, serta tempat bertemu bareng. Di akun @PulangKonvoi juga membagikan tips agar pengendara mengupload foto selfie bareng agar semua tahu dengan siapa anda berkonvoi. Yupp, semoga saja, akun @PulangKonvoi ini bisa segera dapat support dari kepolisian agar keamanan bisa semakin ditingkatkan.
tips menghadapi begal motor
tips mencegah begal dengan @PulangKonvoi

Tambahan: Tips Menghadapi Begal di Malam Hari

Untuk meningkatkan sikap waspada saat bertemu pembegal motor, ada baiknya melakukan beberapa hal berikut:
  1. Saat kondisi jalan sepi, usahakan mengendarai motor dengan kecepatan tinggi. Umumnya, pembegal akan mencari mangsa yang mudah untuk dikejar.
  2. Jika anda melihat 1 atau 2 motor mencurigakan yang menguntit dari belakang, segeralah berhenti sejenak di pemukiman warga, pom bensin 24 jam, pangkalan ojek, pos polisi, warung kopi, dsj.
  3. Dalam kondisi terdesak, saat pembegal sudah mendesak anda, usahakan untuk terus menggeber motor anda dengan kecepatan semampunya sambil terus membunyikan klakson dengan harapan suara tersebut akan mengundang perhatian orang sekitar. Jangan lupa untuk mencari tempat ramai seperti pemukiman warga, pos polisi, warung kopi, dsj.
  4. Selalu kenakan safety gear lengkap saat berkendara di malam hari, seperti helm, jaket, protector, sarung tangan, sarung kaki, dsj.
Demikianlah informasi mengenai Tips Cegah & Menghindari Begal Dengan Akun Twitter ini! Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150: Bebek Sport Yamaha Terbaru 2015

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 - Varian bebek sport terbaru Yamaha 2015 ini diluncurkan dengan 2 opsi pilihan, yaitu Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150. Harga Jupiter MX 150 dibanderol Rp. 18,95 juta. Sedangkan Jupiter MX King 150 dibanderol Rp. 18,45 juta. Dengan selisih harga Rp. 500 ribu. Dimana sajakah perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 ? Berikut adalah ulasannya!

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150: Spesifikasi, Fitur, dan Tampilan

Melirik spesifikasi mesinnya, baik Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 sama-sama berkapasitas  150cc dengan power maksimum hingga 15,1 Hp @8.500 rpm serta torsi 13,8 Nm @7.000 rpm. Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 nampak pada beberapa tampilan dan fiturnya. Dengan keunggulan Rp. 500 ribu, Yamaha Jupiter MX King 150 dilengkapi dengan lampu utama dan lampu senja dengan halogen HSI. Sedangkan penerangan pada Jupiter MX 150 masih menggunakan bohlam biasa.

Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 lainnya ada di warna parts seperti pada bagian tuas kopling, warna LCD speedometer, sokbreker, kaliper rem, stiker list velg dan jok tempat duduk.

Untuk fitur speedometer juga Yamaha Jupiter MX King lebih bervariatif dengan adanya fitur Multi Information Display (MID) dengan fungsi mengubah pesan 'personal greeting' saat kunci kontak pertama kali dinyalakan. Untuk lebih jelasnya mengenai fitur unik ini bisa membaca artikel fitur canggih speedometer Yamaha Jupiter MX King 150.

Berikut adalah tabel perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150:
perbedaan Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150
perbedaan Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150

Pilihan Warna Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150

Untuk memanjakan konsumennya, PT YIMM meluncurkan 3 pilihan warna untuk Yamaha Jupiter MX King yaitu Drift Black, Red King dan Speedy White. Sedangkan pilihan warna untuk Jupiter MX 150  juga ada 3, antara lain Red Corner, Black Sniper, dan Racing Blue.
pilihan warna Jupiter MX 150
pilihan warna Jupiter MX King 150
pilihan warna Yamaha Jupiter MX King 150
Nah, itulah informasi mengenai Perbedaan Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150: Bebek Sport Yamaha Terbaru 2015. Semoga bermanfaat bagi anda yang ingin membeli Yamaha Jupiter MX terbaru 2015 ini.

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Tutorial Cara Melepas Fairing CBR150R Lokal K45 [Gambar]

Tutorial Melepas Fairing CBR150R Lokal K45 + Gambar - Untuk membongkar fairing CBR150R lokal K45 memang agak berbeda dengan membuka fairing CBR150R Thailand. Karena bentuknya memang berbeda walaupun prinsip cara membukanya sama saja. Untuk melepas fairing CBR150R lokal K45 sebenarnya tidak terlalu sulit juga. Anda bisa melakukannya sendiri tanpa bantuan teknisi bengkel. Pada tulisan kali ini saya ingin membahas cara melepas fairing CBR150R lokal. Siapkan kunci L ukuran 5 (biasanya sudah disertakan di toolkit gratisan di bawah jok) dan obeng kembang (jika ingin melepas fairing kolong / undercowl nya juga). Nah, berikut adalah step-by-step cara membongkar fairing CBR150R lokal K45!

Tutorial Cara Melepas Fairing CBR150R Lokal k45 (Urutan & Gambar)

Langkah pertama, buka 5 baut yang ditandai gambar di bawah ini.
cara melepas fairing CBR150R lokal K45

Langkah kedua, lepas 2 buah pin pengunci fairing di lokasi berikut:
Cara membongkar fairing CBR150R lokal
Cara melepas pin cukup tekan tombol kecil ditengah-tengah hingga terdorong  masuk ke dalam, kemudian tarik pin.

Langkah ketiga, angkat sisi faring bagian atas dan tengah fairing lebih dulu. 

Langkah keempat, perhatikan lokasi baut no.4. Bisa diintip dari sela-sela fairing dekat selang radiator. Disana ada penyangganya sehingga tidak bisa langsung tarik begitu saja. Untuk melepasnya geser fairing sedikit ke kanan hingga tidak terhalang oleh penyangganya. lalu tarik juga yang bagian ujung bawah fairing, dan terakhir tarik bagian atas  fairing yang ada dibawah lampu. Selesai! Jangan lupa untuk melepas kabel spion nya juga.
tutorial cara melepas fairing CBR150R lokal K45
cara melepas fairing CBR150R K45 lokal
cara membongkar fairing Honda CBR150R K45 Lokal

Ulangi langkah yang sama untuk fairing di sisi sebelahnya. 

Untuk memasang kembali fairing, lakukan urutan kebalikannya dari langkah-langkah diatas. Dimulai dengan memasang bagian fairing atas (dekat bawah lampu), kemudian mengaitkan kembali posisi lubang untuk baut no.4 tadi. Setelah itu ke bagian ujung bawah dan terakhir ke bagian tengah dan atas. Langkah terakhir jangan lupa memasang dan mengencangkan kembali baut-bautnya.

Jika ingin membuka fairing kolong nya juga. cukup buka 2 baut dengan kunci L dan 1 baut yang ada di tengah bawah dengan obeng kembang. 

Demikianlah informasi dan tutorial cara melepas fairing CBR150R lokal K45 yang bisa sobat manfaatkan sesuai keperluan. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Speedometer Canggih Yamaha Jupiter MX 150 & MX King 150 & Cara Setel

Speedometer Yamaha Jupiter MX 150 & MX King 150 & Cara Setel - Menggantikan pendahulunya, Yamaha Jupiter MX 135, ternyata varian terbaru Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 hadir dengan ragam fitur terbarunya. Selain upgrade di sektor mesin, fitur speedometer yang terdapat pada kedua bebek sport ini juga cukup canggih yang mereka sebut dengan nama 'Humanic Speedometer'

Satu hal yang unik saat anda memutar kunci kontak dan menyalakan mesin, ada pesan sapaan bertulisan 'Hi Buddy' dan 'Ready to Go' muncul di panel LCD speedometer. Fitur ini, bisa jadi personal greeting bagi pemiliknya. Fitur speedometer Yamaha Jupiter MX King 150 sedikit lebih canggih dibanding kepunyaan Jupiter MX 150 dengan fungsi mengubah nama sesuai keinginan. Sedangkan pada speedometer Yamaha Jupiter MX 150 pesan tertulis tetap 'Hi Buddy!'

Humanic Speedometer: Fitur Speedometer Yamaha Jupiter MX 150 King Yang Canggih

fitur speedometer Yamaha Jupiter MX 150
fitur speedometer Yamaha Jupiter MX 150
Selain fitur personal greeting pada speedometer Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 juga menyediakan informasi yang lengkap seperti tripmeter,  oddometer, speedometer, eco mode, average eco (informasi konsumsi BBM per-liter), dan average speed (rata-rata kecepatan  selama berkendara). Bisa dibilang fitur yang terdapat dalam speedometer Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 lebih lengkap dibanding motorsport kelas 150cc kebanyakan.

Cara Menyetel Speedometer Yamaha Jupiter MX King 150

Untuk menyetel speedometer Yamaha Jupiter MX King 150 caranya cukup mudah! Dalam posisi kunci kontak off, tekanlah tombol 'reset', lalu nyalakan kunci kontak ke posisi 'on'. Setelah itu sobat akan melihat tulisan 'Buddy' berkedip. Disini anda bisa mengganti nama sesuai keinginan dengan batas 6 huruf atau angka saja. Setelah mengganti nama, kembali matikan kunci ke posisi 'off' dan nyalakan kembali. Nama yang ditampilkan sudah berubah bro! Fitur humanic speedometer ini sebenarnya juga ada di motor Vixion, namun pesannya tidak bisa diganti.

Demikianlah informasi mengenai Menengok Speedometer Canggih Yamaha Jupiter MX 150 & MX King 150 & Cara Setel. Semoga bermanfaat :-)

Ini Dia Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150: Fitur & Harganya!

Fitur Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150 & Harga - Yamaha Indonesia akhirnya meluncurkan motor Jupiter generasi keempatnya, yaitu Yamaha Jupiter MX King dan Jupiter MX 150. Kedua varian terbaru ini tentu saja lebih superior dibanding Jupiter MX versi sebelumnya yang berkapasitas 135cc yang bakal disetop produksi mulai tahun 2015 ini.

Review, Fitur & Harga Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150

Yamaha Jupiter MX 150
Jupiter MX King 150 terbaru 2015
Yamaha Jupiter MX King 150
Yamaha Jupiter MX 150
Desain - Dari segi tampilan, dimensi Yamaha Jupiter MX 150 juga terlihat kekar dan berisi. Seperti di sektor velg yang spesifikasinya mirip dengan kepunyaan Yamaha R15 dengan kombinasi depan-belakang 70/90-17 dan 120/70-17.

Melirik dari buritan belakang, tampilan visual juga tak kalah seksi dengan dipakainya spakbor motorsport yang 'lagi-lagi' mirip dengan Yamaha R15. Dari kedua pilihan yang dipasarkan, Yamaha Jupiter MX King 150 lebih mahal dengan fitur yang lebih banyak dibanding Yamaha Jupiter MX 150. Perbedaan keduanya tidak terlalu signifikan. Hanya dari segi striping warna, desain lampu sein, footstep, dan lampu senja.

Meskipun bongsor, bobot Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 terbilang ringan, yaitu 116 kg saja dengan kapasitas tangki BBM 4,2 liter.

Humanic Speedometer - Salah satu fitur unik Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 adalah tampilan layar dengan pesan sapaan (personal greeting) kepada pemiliknya berupa tulisan 'Hi Buddy!' saat motor dinyalakan. Pada speedometer Jupiter MX King 150 bahkan tulisan 'Buddy' bisa diubah sesuai keinginan. Canggih, bukan? Untuk revies speedometer Yamaha Jupiter MX King dan cara menyetelnya bisa membaca artikel ini.

speedometer Yamaha Jupiter MX 150
speedometer Jupiter MX King 150
Mesin - Meluncurnya Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 ditargetkan untuk bisa menguasai pasar di segmen bebek sport 150cc yang sejauh ini masih dominan dikuasai oleh Suzuki Satria FU150. Melirik sektor dapur pacu, Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 dibekali dengan mesin SOHC 150cc, 5-percepatan, 4-stroke, 1-silinder, 4-klep, berpendingin radiator dengan teknologi DiAsil Cylinder dan Forged Piston yang mampu menghasilkan power hingga 15,1 hp pada putaran 8.500 rpm dan torsi puncak hingga 13,8 Nm pada putaran 7.000 rpm.

Warna - PT Yamaha Indonesia Motorcycle Manufacturer (YIMM) menyediakan 3 warna untuk varian Jupiter MX terbaru 2015 nya ini, antara lain: Racing Blue, Red Corner, dan Black Sniper.

Harga Yamaha Jupiter MX 150 2015 dibanderol Rp. 18.450.000; dan Jupiter MX King 150 dibanderol Rp. 18.950.000; OTR Jakarta.

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX 150

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150
Spesifikasi Yamaha Jupiter MX King 150
desain yamaha mx king 2015
Bagaimana, tertarik untuk meminang Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 terbaru 2015?

Demikianlah informasi mengenai Yamaha Jupiter MX 150 & Jupiter MX King 150: Fitur & Harganya! Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Yamaha R15 Versi 2015 dan Perbedaan Stripingnya

Yamaha R15 Versi 2015 dan Perbedaan Stripingnya - Di awal 2015 ini, PT Yamaha Indonesia Motorcycle Manufacturer kembali meluncurkan penyegaran dari Yamaha R15 versi 2015. Setidaknya, unit terbaru ini sudah nampak di salah satu dealer di Wonogiri, seperti yang diupload di dunia blogshere pada minggu pertama Maret 2015 ini. 

Melirik tampilan terbaru Yamaha R15 versi 2015 dan perbedaan stripingnya memang kentara di bagian bodi fairing. Berbanding dengan Yamaha R15 keluaran 2014, warna terbaru 2015 memang terkesan lebih minimalis dengan corak garis-garis memanjang. Untuk varian Supernova Red (merah), kali ini paduan warnanya dikombinasikan dengan hitam di sektor buntut belakagnnya. warna terbaru Yamaha R15 versi 2015 ini mengandalkan dual tone (2 warna saja). Kalau kita lihat dengan versi 2014 stripingnya mengkombinasikan 3 warna, yaitu merah, hitam, putih.

Perbedaan minor lain ada di stiker tulisan 'DiAsil Cylinder' yang posisinya naik ke atas. Logo tulisan 'R15' nya juga terlihat sedikit lain dengan varian sebelumnya. Nah, penasaran dengan tampilan Yamaha R15 versi 2015 terbaru? Berikut adalah unit warna merah dan hitamnya. Untuk warna biru akan menyusul kami muat disini :-)

Gambar Yamaha R15 Versi 2015 Warna Supernova Red dan Midnight Black

Yamaha R15 versi 2015 terbaru
buntut Yamaha r15 2015
warna terbaru Yamaha R15 2015
striping terbaru Yamaha R15
Yamaha R15 terbaru 2015
gambar yamaha r15 terbaru 2015 midnight black
varian terbaru yamaha r15
yamaha r15 versi 2015

Nah, bagaimana menurut sobat sekalian? Apakah tampilan striping versi 2015 ini terlihat lebih cantik dibanding sebelumnya?

Demikianlah informasi mengenai Yamaha R15 Versi 2015 dan Perbedaan Stripingnya. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Review Yamaha New Soul GT 2015: Bodi Gede Akselerasi yahud!

Test Ride Yamaha New Soul GT 2015 - Pada tulisan sebelumnya telah dibahas spesifikasi Yamaha New Soul GT 2015. Nah, pada tulisan kali ini akan kita bahas impresi motor ini kalau di jajal secara langsung. Membandingkan mesin Yamaha New Soul GT 125 dengan versi lama, jelas ada peningkatan dari segi kapasitas mesin dari 113cc menjadi 125cc. Selain itu, Yamaha New Soul GT 2015 sudah dibekali dengan mesin BlueCore yang menjadi andalan Yamaha di tahun 2015 ini.

Test Ride Yamaha New Soul GT 125 2015 (Review)

Review Yamaha New Soul GT 125
Fitur Yamaha New Soul GT 2015
Kebetulan jeroan mesin Yamaha New Soul GT 125 terbaru 2015 ini memang sama dengan yang digendong oleh Yamaha Mio M3 yang juga baru meluncur awal 2015 ini. Powernya 9,39 hp pada putaran 8.000 rpm dan torsi 9,6 Nm pada putaran 5.500 rpm. Bobotnya sedikit lebih berat dibanding Yamaha Soul GT versi sebelumnya. Walau hanya selisih 4 kg saja. Agar akselerasi tidak menurun, roller dibuat lebih ringan 2 gram.

Mencoba menaiki jok Yamaha New Soul GT 2015, konturnya terasa empuk dan besar. Tidak membuat pegal. Melirik lagi ke sektor speedometer, ada fitur Eco Indicator seperti yang ada di Yamaha Mio M3. Fitur ini sebagai acuan berkendara efisien. Dengan mengikuti acuan ini, konsumsi BBM diklaim mampu menempuh jarak 50 km per-liter.

Suara Yamaha New Soul GT 2015 tetap halus seperti generasi skutik Yamaha lainnya. Coba putar sedikit selongsong gas, akselerasi Yamaha New Soul GT 125 cukup berasa. Hanya saja, suspensi terasa agak keras redamannya. Mungkin lebih nyaman kalau dipakai untuk membonceng. Meski demikian, handling motor cukup stabil. Hal ini didukung oleh penggunakan velg 1,6" & 2,5".

Bagian dek juga cukup luas dan dirancang dengan baik sehingga dengkul masih mampu leluasa bergerak (tidak mentok) meskipun postur tubuh anda 175 cm sekalipun. Untuk performanya, terasa sangat responsif di putaran bawah dan menengah walaupun bodi Yamaha New Soul GT 2015 ini cukup bongsor. Besarnya bodi Yamaha New Soul GT 125 terbaru ini juga berimbas pada bagian fungsional lain seperti volume bagasi luas berkapasitas 14 liter.

Bagaimana, tertarik membeli Yamaha New Soul GT 2015 ini?

Demikianlah informasi mengenai Review Yamaha New Soul GT 2015: Bodi Gede Akselerasi yahud! Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Suzuki Gixxer SLK Pesaing Baru CBR150R & R15 Terbaru 2015

Motorsport Suzuki Gixxer SLK - Seolah tak ingin kalah dengan kompetitor utamanya, Honda dan Yamaha, pabrikan Suzuki juga diketahui menyiapkan motorsport full fairing terbaru mereka, yaitu Suzuki Gixxer SLK. Motorsport full fairing ini dipersiapkan untuk menyaingi Honda CBR150R dan Yamaha R15 yang sudah lebih dulu meluncur di tanah air sejak tahun 2014 silam. Selain varian full fairingnya juga akan meluncur bersamaan versi naked bike ala street fighternya dengan nama Suzuki Gixxer.

Untuk jeroan mesinnya, Suzuki Gixxer SLK dibekali dengan dapur pacu 1-silinder berkapasitas 154,9cc, berpendingin udara, 2-valve yang mampu menghasilkan power hingga 14,6 Hp pada putaran 8.000 rpm serta torsi hingga 14 Nm pada putaran 6.000 rpm. Bobotnya mencapai 135 kg dengan transmisi 5-percepatan.

Melirik spesifikasi teknis Suzuki Gixxer SLK, powernya memang masih dibawah 2 kompetitor utamanya, yaitu Honda CBR150R atau Yamaha R15 yang punya power rata-rata 16 hp keatas. Untuk urusan power, bahkan masih sedikit dibawah Suzuki Satria FU150. Hanya saja, dengan ukuran torsi mencapai 14 Nm, putaran bawah dan menengah Suzuki Gixxer SLK cukup tangguh untuk karakter stop n go seperti di jalanan padat.

Berapa harga Suzuki Gixxer SLK 2015? Menurut informasi yang beredar, motorsport full fairing ini bakal dibanderol di angka Rp. 20 jutaan. Bagaimana, berminat untuk menjajal motorsport fairing terbaru Suzuki ini? Berikut adalah bocoran tampilan Suzuki Gixxer SLK 2015.

Tampilan & Desain Suzuki Gixxer SLK Terbaru 2015

suzuki gixxer SLK
suzuki gixxer SLK terbaru 2015
Demikianlah informasi mengenai Suzuki Gixxer SLK Pesaing Baru CBR150R & R15 Terbaru 2015. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Yamaha Jupiter MX 150: Detil, Jenis & Pilihannya

Yamaha Jupiter MX 150: Detil, Jenis & Pilihannya - Akhirnya bebek hyper underbone Yamaha yang disinyalir bakal jadi pesaing baru Suzuki Satria FU150 ini sudah terlihat di main dealer Yamaha di Jakarta Timur. Kehadiran Yamaha Jupiter MX terbaru 2015 yang berkapasitas 150cc memang sudah tercium pada akhir 2014 saat lebih dulu diluncurkan di Vietnam.

Melirik tampilan Yamaha Jupiter MX 150 terbaru 2015 ini memang dimensi bodi lebih gambot dibanding Jupiter MX 135. Dimensi velg dan ban nya juga modelnya agak mirip dengan kepunyaan Yamaha R15 dengan ukuran 90/70-17 dan 120/70-17 (depan-belakang). Di bagian spakbor belakang juga terlihat lebih sporty dibanding Jupiter MX 135 dengan model spakbor ala motorsportnya.
speedometer Yamaha Jupiter MX 150
Yamaha Jupiter MX 150 (otomotifnet)
Untuk ergonomi Yamaha Jupiter MX 150 tidak berbeda jauh dengan Jupiter MX 135. Masih agak tegak dibandingkan ergonomi Suzuki Satria FU150 yang menggunakan setang jepit. Kelihatannya Yamaha tidak ingin menghilangkan ciri khas tampilan motor Jupiter yang sudah melekat sejak generasi pertama mereka.

Menengok ke bagian speedometer, tampilan instrumen Yamaha Jupiter MX 150 terlihat lebih sporty dengan desain tachometer analog. Tuas pemasuk gigi juga model tunggal, seperti halnya motorsport.

Untuk jeroan mesinnya, Yamaha Jupiter MX 150 mengadopsi mesin yang sama dengan kepunyaan New Vixion Lightning dengan power hingga 15,7 hp. Cukup sangar untuk urusan performa mengingat Yamaha Jupiter MX 150 punya bobot yang lebih ringan.

Yamaha Jupiter MX 150 Terbaru 2015 dan Tampilannya

Yamaha Jupiter MX 150
 Di Indonesia, Yamaha Jupiter MX terbaru 2015 ini bakal meluncur dengan 2 pilihan, yaitu Jupiter MX 150 dan MX 150 King. Penasaran dengan penampakan terbaru motor Jupiter MX King? Berikut adalah beberapa screenshot yang diambil oleh media Otomotifnet. Oh ya, Yamaha Indonesia juga bakal meluncurkan aksesoris resmi Jupiter MX King bagi mereka yang ingin mempercantik tampilan motor mereka.

Demikianlah informasi mengenai Yamaha Jupiter MX 150: Detil, Jenis & Pilihannya. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Modifikasi Honda CBR150R K45 Lokal ala CBR Fireblade

Modifikasi Honda CBR150R K45 Lokal ala CBR Fireblade - Melirik tampilan desain All New Honda CBR150R lokal atau yang biasa dikenal dengan CBR K45 memang sangat mirip dengan CBR1000RR Fireblade. Sehingga tak heran banyak pecinta modifikasi yang mengubah tampilan motor CBR150R nya bergaya ala CBR1000RR fireblade. Salah satunya seperti yang diupload di fanpage CBR150R Lokal Lover's [K45].

Modifikasi Honda CBR150R K45 lokal yang digawangi oleh HORSE MOTOSHOP di KCP Plaza, Karawang ini memang bisa dibilang modifikasi kelas berat. Modifikasi berfokus di sektor kaki-kaki. Untuk bodinya masih mempertahankan fairing standar bawaan pabrikan. Melirik ke bawah, tampilan CBR150R K45 lokal ini terlihat gambot dengan terpasangnya swing-arm asli CBR1000RR SC59 2013 yang menjepit velg kepunyaan Yamaha R1 keluaran 2007 membalut ban Battlax Hypersport S20 berukuran 120/70 dan 180/70 depan-belakang.

Beralih ke sektor depan, modifikasi Honda CBR150R K45 lokal ala CBR Fireblade dilanjutkan dengan menggusurkan suspensi teleskopik standar dan diganti dengan suspensi model upside down comotan dari Suzuki GSX-R600 keluaran 2013. Piranti pengereman dipilih merek Nissin Monoblock dengan 4-piston Radial 108 mm yang dipasang sepaket dengan Master Rem Nissin 11/16 inci Radial juga.

Modifikasi CBR150R K45 lokal ala CBR Fireblade belum lengkap rasanya kalau tidak mengganti knalpotnya. Mengikuti desain knalpot semi kolong berukuran pendek milik 1000RR dipilih ProSpeed Slip On custom model underbelly. Sebagai pemanis dipasangkan juga Frame Slider, Fork & Arm Slider (semuanya di custom).

Modifikasi Honda CBR150R K45 Lokal Ala CBR Fireblade

modifikasi cbr lokal ala Fireblade
modifikasi CBR150R ala CBR1000RR
modifikasi Honda CBR150R K45 lokal ala CBR Fireblade
modifikasi Honda CBR150R lokal K45 ala CBR1000RR fireblade
pasang swing arm CBR1000RR di CBR150R lokal
pasang swing arm CBR1000RR di CBR150R lokal

Harga Modifikasi CBR150R Lokal K45 ala CBR1000RR Fireblade

Dengan bobot limbah moge yang terpasang, efek modifikasi Honda CBR150R K45 lokal bergaya ala moge CBR Fireblade memang harus mengorbankan performanya. Apalagi dengan mesin yang masih standar. Demi mewujudkan tampilan ala CBR Fireblade diatas, estimasi biaya yang harus dikeluarkan pun tak kurang dari Rp. 25-30 jutaan bro! Kira-kira seharga 1 unit motor baru, Mantabs,,,

Demikianlah informasi mengenai  Modifikasi Honda CBR150R K45 Lokal ala CBR Fireblade. Semoga bermanfaat :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:

Cara Memasang Spakbor Kolong Byson di CBR150R K45

Cara Memasang Spakbor Kolong Byson di CBR150R K45 - Spakbor kolong Yamaha Byson memang cukup diincar di kalangan modifikasi motor. Bentuknya yang elegan cukup untuk mengubah motor anda terlihat lebih kekar layaknya lengan ayun moge-moge. Pemasangannya juga mudah dan murah. Cukup merogoh kocek Rp. 31 ribu untuk menebus spakbor kolong Byson di bengkel resmi Yamaha, sobat sudah bisa menyulap tampilan motor lebih gagah. Nah, dibawah ini akan dijelaskan step-by-step cara memasang spakbor kolong Byson di CBR150R K45.

Tutorial Cara Memasang Spakbor Kolong Byson di CBR150R Lokal K45

Untuk memasang spakbor kolong Byson di CBR150R tidak terlalu sulit. Cukup siapkan cutter, lilin, dan paku untuk membuat lubang tambahan. Berhubung dudukan lubang baut di motor Byson tidak sama maka perlu dibuat lubang tambahan di sebelah kiri depan. Sedangkan dudukan lubang pada spakbor aslinya bisa dipotong dengan cutter. Lihat gambar dibawah ini:
cara memasang spakbor kolong Byson
 Hasilnya setelah dipotong dan dilubangi:
tutorial memasang spakbor kolong Yamaha Byson
Beralih ke bagian sebelah kanan. Lubang dudukan asli Yamaha Byson sangat berbeda posisinya dengan kepunyaan CBR150R. Jadi sobat tidak bisa menggunakan baut. Solusinya, bisa diakali dengan menyelipkan spakbor di besi berbentuk 'U' di area kaliper cakram belakang. Hehe,,, dari pada ribet dijelaskan lebih baik langsung buat saja potongan seperti gambar dibawah, kira-kira selebar 0,7-0,8 cm.
tutorial pemasangan spakbor kolong Byson di Honda CBR lokal
Langkah berikutnya, selipkan celah potongan tadi diantara besi berbentuk 'U' di lengan ayun lalu ikat lagi dengan ini:
cara memasang spakbor Kolong Yamaha Byson di CBR150R lokal
 Hasil setelah terpasang:
tutorial memasang sepatbor Yamaha Byson di CBR150R
gambar terpasang sepatbor yamaha Byson di CBR150R
gambar spakbor kolong Yamaha Byson di CBR150R

 Tips Cara Memasang Spakbor Kolong Byson di CBR150R

Untuk melubangi spakbor bisa menggunakan bor listrik atau dengan paku. Sedangkan untuk memotong spakbor bisa dengan cara dipanasi diatas lilin selama kurang lebih 5 detik agar bahan jadi lentur baru kemudian dipotong dengan cutter.

Demikianlah informasi mengenai Cara Memasang Spakbor Kolong Byson di CBR150R K45. Mudah sekali bukan? :-)

Artikel punya-motor lainnya mengenai:
Diberdayakan oleh Blogger.